1 источник · обновлено 18 августа 2026 г.
Tesla Model S
2018 · Кагарлык
Цена
24 500 $
≈ 20 999 € · 1 095 307 ₴

- Пробег
- 91 000 км
- Тип кузова
- Лифтбек
- Топливо
- Электро
- Объём двигателя
- —
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- AI1732ZA
- VIN
- 5YJSA1E27JF280749
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Лифтбек • 5 дверей • 5 мест
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Обогрев руля • Запуск двигателя с кнопки • Отделка руля кожей • Панорамная крыша / Лобовое стекло • Отделка потолка чёрного цвета • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Система доступу без ключа • Система «старт-стоп» • Электрорегулировка руля • Руль с памятью положения • Мультифункциональный руль • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Обогрев лобового стекла • Адаптивный круиз • Электронная приборная панель • Дистанционный запуск двигателя • Круиз контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника
- Мультимедиа
- Акустика • Навигационная система • Мультимедиа система с LCD-екраном • Bluetooth • USB
- Дополнительное оборудование
- Пневмоподвеска • Кабель зарядки переменным током (AC)
- Фары
- Светодиодные
- Материалы салона
- Кожа
- Цвет салона
Комплектация и опции
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Обігрів керма
- Запуск кнопкою
- Отделка руля кожей
- Панорамний дах
- Отделка потолка чёрного цвета
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Безключовий доступ
- Система «старт-стоп»
- Электрорегулировка руля
- Руль с памятью положения
- Мультируль
- Электропривод зеркал
- Электроскладывание зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Адаптивный круиз
- Электронная приборная панель
- Дистанционный запуск двигателя
- Круїз-контроль
- Выбор режима движения
- Электропривод крышки багажника
Описание
2 ключа (безключевой доступ и полноценно работающее приложение), Intel, сертификаты живые, обновления прилетают, навигация-карты Европа, модем с установленной украинской SIM. Машина заряжалась весь час от медленной зарядки, 1 раз заряжалась на CCS2 (когда проверяли работу нового 3-фазного порта и чарджера, и сам переходник Type2-CCS2), держалась в пределах 20-80%, для максимального сохранения батареи и ее ресурса. Автомобиль в идеальном техническом состоянии, никаких дополнительных вложений не требует. Переделан на 3 фазы (порт Type 2), зарядное устройство и переходник на CCS2 отдаем в комплекте. Готовы к любым проверкам. Просьба перекупщиков и площадки не беспокоить. Разумный торг у авто





