Mitsubishi Outlander

Характеристики

Кузов, двери и места

Внедорожник / Кроссовер • 5 дверей • 5 мест

Мультимедиа

Акустика • AUX • USB

Дополнительное оборудование

Газобаллонное оборудование (ГБО)

Фары

Светодиодные

Материалы салона

Алькантара

Цвет салона

Тёмный

Регулировка сидений салона по высоте

Ручная регулировка сиденья водителя

Подогрев сидений

Передние сиденья

Электростеклоподъёмники

Передние и задние

Кондиционер

Климат-контроль 1-зонный

Усилитель руля

Гидро

Регулировка руля

По высоте

Запасное колесо

Полноразмерное

Оптика

Омыватель фар • Противотуманные фары

Салон и кузов

Защита картера

Подушки безопасности

Водителя • Пассажира • Боковые передние

Поколение, комплектация, модификация

I поколение, 2.0T MT (202 к.с.) 4WD

Двигатель

Бензин, 2 л, (202 к.с. / 149 кВт)

Экологический стандарт

Евро-4

Коробка передач

Ручная / Механика

Привод

Полный

Цвет

Черный металлик

Безопасность

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Иммобилайзер • Блокировка замков задних дверей

Комфорт

Люк • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Панорамная крыша / Лобовое стекло • Передний центральный подлокотник • Электропривод зеркал • Прикуриватель и пепельница • Дистанционный запуск двигателя

Комплектация и опции

• Акустика
• AUX
• USB
• Газова установка (ГБО)
• Светодиодные
• Алькантара
• Тёмный
• Ручная регулировка сиденья водителя
• Передние сиденья
• Передние и задние
• Климат-контроль 1-зонный
• Гидро
• По высоте
• Полноразмерное
• Омивач фар
• Противотуманные фары
• Защита картера
• Водителя
• Пассажира
• Боковые передние

Описание

Продам Mitsubishi Outlander Turbo с легендарным двигателем G463T, который устанавливался на Mitsubishi Lancer Evolution (заводская модификация, не колхоз). Авто в достойном состоянии. Подкрасы по кузову двух задних арок и заднего бампера, остальное в родной краске, без гнили и ржавчины. Обслуживался вовремя. Из последнего: проведена полная ревизия ходовой части, заменены все амортизаторы, сайлентблоки передней и задней оси, реставрация рулевой рейки. 15 тыс назад была замена сцепления и ревизия кардана Дополнительно установлено ГБО, сигнализация с автозапуском и передние тормоза Brembo от BMW E38, что намного лучше стоковых тормозов. Из минусов: трещина на заднем бампере и трещина в нижней части лобового стекла. Стекло оригинальное (родное).