1 источник
Volkswagen Passat
2012 · Киев
Цена
8900 $
≈ 7962 € · 399 188 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.

- Пробег
- 417 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Пропан-бутан / бензин
- Объём двигателя
- 2,5 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- KA3069EE
- VIN
- 1VWBP7A32CC096736
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан • 4 двери • 4 места
- Мультимедиа
- AUX • Bluetooth • USB
- Фары
- Светодиодные фары
- Материалы салона
- Искусственная кожа
- Цвет салона
- Тёмный
- Регулировка сидений салона по высоте
- Электрорегулировка сиденья водителя
- Подогрев сидений
- Передние сиденья
- Электростеклоподъёмники
- Передние и задние
- Кондиционер
- Климат-контроль 2-зонный
- Усилитель руля
- Гидро
- Регулировка руля
Комплектация и опции
- AUX
- Bluetooth
- USB
- Светодиодные фары
- Искусственная кожа
- Тёмный
- Электрорегулировка сиденья водителя
- Передние сиденья
- Передние и задние
- Климат-контроль 2-зонный
- Гидро
- По высоте
- Докатка
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
Описание
Большая просьба к автобизнесменам не тратить мое время! есть отличные варианты за 7к. Не перекуп, владелец. Хозяйское авто 5 лет у меня. Комплектация SE. Люк. Два ключа. Машина в отличном техническом состоянии. По ЛФП есть незначительные нюансы (ржавчины нет нигде), на что соответствующий торг. Ходовая и мотор в идеале. АКПП сделана (пропускал давление поршень пакета K3, все поршни заменены на новые). Есть запасная АКПП (обсуждается) Авто не тянет вправо (как часть таких пассатов). Спереди не билось. После америки задняя левая четверть вварена идеально. Авто в отличном техническом состоянии. Все работает. В авто устранены все недостатки этой модели, которые вылезают на 250-350к. - заменена мембрана КВКГ, - новый клапан компрессора кондиционера (200$) - заменены прокладки корпуса маслофильтра (200$), - новые развальные болты из сайлентблоков развал без проблем, - новая прокладка вакуумному насосу (100$), - восстановленная рейка (200$) на Укргідравлиці, - втулки стаба заменены, не скрипят и легко меняются, - термостат теплообменника акпп выброшен (главная причина смерти акпп), - новый теплообменник АКПП NRF (100$), - новые поршни всех пакетов в АКПП (700$) - АКПП перебрана и вымыта внутри (была проблема с поршнем пакета K3), - ГБО установлено и настроено лично мной, самые быстрые форсунки MajicFX, мозги Stag Qbox, редуктор Tomasseto Nordic. - ГБО имеет блютуз адаптер для настройки системы, контроля ошибок и всех параметров, а также расхода газа с андроид телефона. - все ШРУСы новые, - новые передние ступицы SNR, - новая прокладка клапанной, - новый радиатор печки (200$) - обслужены все суппорты, - все аморти свежие. - заменен вентилятор конденсатора. - леди на переднем, ангельские глазки на дальнем, - новый регулятор и щетки генератора, новая обгонная муфта. Послепродажные консультации по машине и запчастям. Реальный расход газа по Киеву с кондиционером 13-14л, без 11-13, трасса 10-11. Переоформление в МРЕО.





