Tesla Model S

Описание

Tesla Model S 85, 2014 год, задний привод Европейская версия, без ни одного ДТП. Автомобиль приехал из Европы, где заряжался исключительно медленной зарядкой. В Украине до меня был один владелец, который за год проехал около 8 тыс. км и также заряжал авто только медленной зарядкой. После покупки я установил быструю зарядку. Близько 5–6 месяцев пользовался быстрой зарядкой, сочетая ее с медленной. Последние месяцы заряжаю исключительно медленной зарядкой в ЖК На одном заряде проезжает 350+ км, но все зависит от стиля езды. На автомобиле объездил немало стран Европы. По Европе есть возможность пользоваться бесплатными зарядками Tesla очень удобно и экономно) В авто вложено около 6 тысяч $. * капитальный ремонт электродвигателя; * установлена быстрая зарядка; * чистка клапанов батареи; * реставрация пневмобаллона; * диагностика и обслуживание пневмоподвески; * демонтаж и монтаж заднего подрамника; * замена двух Н-образных рычагов задней подвески; * замена двух прямых передних рычагов; * замена двух кривых передних рычагов; * замена правого переднего кривого рычага; * замена левого переднего прямого рычага; * замена двух передних рычагов типа «банан»; * замена развального рычага; * замена рычагов типа «косточка»; * замена рычагов типа «восьмерка»; * замена шаровой опоры; * замена верхней шаровой опоры; * замена наконечников рулевых тяг; * замена двух плавающих сайлентблоков Н-образных рычагов; * перепрессовка сайлентблоков; * замена сайлентблоков кривых рычагов; * замена внутренних сайлентблоков нижних рычагов; * замена двух передних ступичных подшипников; * замена заднего внешнего ШРУСа; * замена передних тормозных колодок; * замена задних тормозных колодок; * замена тормозной жидкости; * замена масла; * замена фильтра салона; * замена очистителей; * замена болтов защиты; * выполнен развал-схождение; * проведена диагностика ходовой; Автомобиль делался для себя, а не на продажу. Машина едет хорошо. Продажа по причине покупки более нового авто