Автоцентр на Cтоличном

Просто ужас!! Хотите ТО проходить 2 дня потому что мастера с первого раза не все поверили? Тогда вам туда! 2 дня будете кататься, тратить свои нервы, время, передвигать все планы, звать руководство, что то доказывать и конечно же за это вы в конце заплатите. ФУ, а не автоцентр!!!

Обслуживал авто на многих СТО, но такого откровенного непрофессионализма (бардака) в организации рабочего процесса, не встречал. На складе отсутствуют стандартные расходные материалы, необходимые для планового/регламент ного ТО для заявленных марок автомобилей. Так, ТО на три часа, растянулось на все 8!!!! Цены высокие, что не соответствует предоставляемому сервису. Не стоить даже пробовать испытывать удачу, мол "мне повезёт". Лучше сразу ехать на любую другую станцию ТО.

Обслуживал авто на многих СТО, но такого откровенного непрофессионализма (бардака) в организации рабочего процесса, не встречал. На складе отсутствуют стандартные расходные материалы, необходимые для планового/регламент ного ТО для заявленных марок автомобилей. Так, ТО на три часа, растянулось на все 8!!!! Цены высокие, что не соответствует предоставляемому сервису. Не стоить даже пробовать испытывать удачу, мол "мне повезёт". Лучше сразу ехать на любую другую станцию ТО.

Второй владелец автомобиля (американец), после покупки столкнулся с проблемою увода, объездил все "канторы" которые якобы занимаются JEEP результата ни какого только потраченные время и деньги, на столичном сделали калиброку подвески и розвал, сейчас авто едет прямо как "укопанное", радости нет придела, так как думал уже что кривой кузов.

Также хрень. Приехал поговорили з начальником сто. Он СО свого кармана за картер мотора заплатил. А другую авто к ним загнал так её обокрали. Украли домкрат две отвертки чехол от них так ещё филтр салонах с защитной планкой украли

Начну с того, что являемся клиентами Киа на столичном 7 лет, обслуживали автомобиль, покупали запчасти только здесь, в этом году терпение закончилось. Было плановое ТО, при обслуживании когда снимали защиту двигателя, мастер сервиса сорвал болты. Когда защиту установили обратно, путем сварочных работ, выставили счёт именно по этой проведенной работе 980 грн. Предварительно менеджер сервиса не предупредил, что поставить защиту на место будет стоить 980! грн.. Мы были не согласны с ценообразованием, но решить вопрос на месте не получилось, был выходной день и начальника сервисного отдела на месте небыло, нам пообещали решить вопрос в понедельник. Конечно же никто не перезвонил в понедельник, а после все звонки начальнику сервисного отдела , дальше "мы вам перезвоним" не заходило. Сделали вывод что клиенты сервису Киа на Столичном-не нужны!

Ціни шо капець якість ніже плінтуса. Лише масло можуть міняти... Історія: Звернувся з проблемою аварійного старту двигуна. Провели діагностику почистили форсунки промили паливну систему. Аварійни запуск подолали, але лишились ривки при русі, виникали не часто але мали місце. На кустарному СТО мені провели діагностику і проблема була в свічках. 2 свічки пробивали. Заплатив 780 грн за заміну діагностику чистку, мєлкє регулювання. По ГБО мені норм зробили на ГазРиа.

Заехал на диагностику ходовой и топливной системы, подняли на подйомник походили посмотрели и ушли, машина час провисела.Сняли перевезли в другое место( вроде для диагностики топливной), машина еще час простояла, к ней никто не подошол, терпение лопнуло, уехал. К ним ни ногой

Надоело!!! Ищу другое СТО и всем рекомендую. Сервис слабый, цены слишком высокие, отношение к клиенту отвратительное. Владею Шевроле Каптива уже 8 лет. Стабильно обслуживаюсь на СТО "Автоцентр на Столичном". Практически каждый раз какие-то проблемы. Уже записываясь на сервис, гадаешь, что же будет в этот раз. Сегодня была последняя капля, уже просто нет сил это терпеть. Запись на замену переднего сальника коленвала на 11:30. Уточнил заранее, при записи, чтобы выделили время на замену, сказали, что это 3 часа и 1300 гривен. По приезду выясняется, что это уже 4 часа, что стоить будет около 2000 гривен и сегодня увы, не успеют, оставляйте авто до завтра. На мои вопросы о лояльности к постоянным клиентам, о компетентности сотрудников, о качественном и надежном сервисе, ни одного внятного ответа. Пришлось отказаться и уехать. Кроме скромного "извините", больше ничего не услышал. Так ладно если бы это в первый раз, это происходит Постоянно!!! Вот такой вот официальный сервис, где тебя каждый раз пытаются нагреть на деньги и обмануть.

Протягом 2- минулих тижнів відвідував Автоцентр на Столичному 2 рази. Останній 29.06.19. В першому випадку робив ТО, на якому залили повністю каністру мастила в двигун ( при другому заїзді зливали до рівня ) В другому випадку пом'яли поріг автомобіля при ремонті ходової. Замітив на наступний день коли одягав колпаки на колеса. Замітити зразу при огляді автомобіля після видачі було нереально, так як треба було під машину залазити чи піднімати на підйомнику. При візиті до Автрцентру майтри сказали наступне-,,немає краски від підйомника на порозі, значить це не ми'. При спілкування та листуванні з керівництвом сервісу, запропонували мені за мої кошти полагодити поріг, аргументуючи що в мене щось з колеса вилетіло і вигнуло поріг. На пом'ятому порозі немає ні сколу ні подряпин а вигнутий рівно поріг ще й рівномірно вигнута заглушка пластмасова. Що ж таке могло вилетіти з колеса щоб так рівно пом'яти поріг??? Колеги з Автоцентру на Петрівці ( Укравто ) маляр та рихтовщики, сказали що пом'яли підйомником. Працюючи також в іншому Пвтрцентрі, консультувавсь з кузовним відділом Вольво та Форд, відповідь-підйомник. Ось так, вирішуйте самі чи іхати в Автоцент. Заїхавши на Укравто на Столичному, отримав кузовний ремонт.

Не работал кондиционер, приехал провел диагностику. Сказали, что с компрессором что-то не то, давления не хватает. Но по факту оказалось, что дело не в давлении, а муфта не работает. И перегорает муфта от перегрева. А перегрев произошел, потому что ранее у них делал ТО, и не почистили, как следует, вот и перегрелась муфта. Еще я не мог понять, что они меня спрашивают, обслуживал ли я кондиционер. На вопрос, как его обслуживать, как часто и т.д., ничего толком не отвечали. Видимо вопрос этот задали лишь потому, что при обслуживании кондиционера между радиаторами все почистили бы и перегрева не было, и как следствие не было бы поломки. Это должны были сделать и во время ТО. Вот и спрашивали об обслуживании кондиционера, чтобы выяснить, что это их косяк. В общем косяк при ТО и потом еще недостоверная информация по диагностике кондиционера, чтобы скрыть свою халатность. Кстати о ТО ранее в январе 2019. Насчитали мне сверх ТО еще в 2 раза больше. Среди прочего что-то в коробке меняли - мягче переключать таки начала, но через несколько месяцев хуже, чем до ТО. Что толку от этих официалов, не пойму. Мало того, что переплата, так еще и некомпетентность, которую я еще дополнительно оплачиваю из своего кармана.

Позвонил на сервис с простейшим вопросом - заменить четыре датчика давления в шинах на Опель Инсигнии 2014 года. Вначале ответили что без проблем, за 4 датчика озвучили цену в 1150 грн. Я несколько раз переспросил, так как столько стоит один датчик, но девушка заверила, что точно цена за все. Через день звоню договариваться за замену, тут и началось самое интересное. Не смогли связать меня с отделом сервиса, обещали перезвонить. Прошел день, я позвонил опять, опять обещание все уточнить и перезвонить. Прошло уже больше недели, а перезванивать никто и не думает. Проблему решил на другом СТО. Зачем тогда вообще нужен такой официальный дилер Опель?

Приехал на ТО - ОПЕЛЬ ЗАФИРА Б Провели ТО, замена масла и фильтров. Когда начал забирать машину выдают что необходимо перепаковать поддон двигателя, т.к. есть течь. На вопрос зачем же проводили замену масла? если сначала нужно устранить течь? развели руками и сказали вот так мы работаем. Тормозные колодки задние - необходима замена 90% выработки. Через час заехал к товарищу на шиномонтаж попросил глянуть и колодки. Сам заглянул в сервисную книжку - колодки менялись 20000 назад и зрительно выработки практически НЕТ!!!

Здравствуйте мой визит был прост авто покупал там же заехал с небольшой проблемой поменять топливный фильтр на момент пробег составлял всего 600км совсем новый ну где-то неудачно заправился хотя и брендовые АЗС вывод парафин ну да ладно принял авто мастер Швець очень попросил побыстрей так как з детьми маленькими заехал работы то на 20-30мин в итоге авто простояло больше часа с которых минут 10-15 там кто-то крутился так невзрачно нехотя ну да ладно а главное что я обнаружил к сожелению через два дня фильтр то никто и не менял только по документам была замена ходьби гайки покрутилибы всё осталось в заводском виде шпильки в краске гайки в краске не одной царапинки на гайках даже головку полинились набросить осмотрел все ни капли дизеля непролито вот специ настоящие умеют же делать приехал доказать что то безполезно все один за одним горой стоят так что смотрите сами стойте у капота а то камеры тоже плохо снимают