Audi Q7 2010 Київ

Ціна

22 000 $

≈ 19 835 € · 998 468 ₴

Audi Q7 2010, 1
Пробіг
340 000 км
Тип кузова
Позашляховик / кросовер
Пальне
Дизель
Об’єм двигуна
3 л
Коробка передач
Автоматична
VIN
WAUZZZ4L9BD007298

Характеристики

Кузов, двері та місця
Позашляховик / кросовер • 5 дверей • 7 місць
Состояние
Гаражное хранение • Первый владелец
Расход топлива (л/100км)
город 8.6 • трасса 6.7 • смешанный 7.4
Безпека
Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Помощь при старте в гору • Блокировка замков задних дверей
Комфорт
Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Обігрів керма • Складывающееся заднее сиденье • Третий ряд сидений • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 220V • Розетка 12V • Мультируль • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Круїз-контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника
Мультимедіа
Акустика • Система навігації GPS • AUX
Дополнительное оборудование
Пневмопідвіска
Фари
Ксеноновые/Биксеноновые

Комплектація та опції

  • Гаражное хранение
  • Первый владелец
  • Центральний замок
  • ABS
  • Сигналізація
  • ESP
  • Антипробуксовочная система (ASR)
  • Помощь при старте в гору

Моніторинг оголошення

Історія ціни

Дата спостереженняЦіна
12 лист. 2026 р.22 000 $

Опис

Автомобиль с легендарным дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 245 л.с. и классической автоматической коробкой передач Tiptronic. Самый надежный двигатель с полным приводом (который является передовым в автомобильном мире) полный привод quattro обеспечивает уверенное управление в любых погодных условиях и на любой дороге. Пробег составляет 340 000 км. Это честный показатель (а для меня главное честность в продаже или покупке автомобиля) для данного года и типа двигателя, который при условии своевременного обслуживания имеет значительный ресурс, это автомобили и двигатели, которые делали еще миллионниками, в отличие от «новых», которым на 50 000 пробега уже нужно делать капиталку. Автомобиль использовался преимущественно для трассовых поездок, что позитивно влияет на состояние узлов подвески и трансмиссии и заправлялся исключительно на Socari топливом Дизель Нано. Двигатель работает ровно, тяга ощутима с низких оборотов, расход топлива остается экономичным для такого класса авто (замена масла каждые 8 000 км.) Коробка переключениями не задумывается, переключает передачи плавно (тоже недавно замена масла осуществлялась), а также замена масла в полном приводе. Подвеска работает тихо, без посторонних звуков. НЕ СРАВНИВАЙТЕ табуретки без ПНЕВМО. Те эмоции и ощущения, что дарит ПНЕВМО, не сравнятся ни с чем! Невероятная плавность, тишина, мягкость, проходимость. Салон просторный, с качественными материалами отделки. Имеются все необходимые системы комфорта и безопасности (автоматический дальний свет, подогревы сидений, кондиционер и т. д.). Автомобиль готов к эксплуатации без дополнительных вложений в техническую часть. В автомобиле дополнительно сделана (помимо хорошей заводской) шумо- и виброизоляция, затемнены лобовое и другие окна хорошей пленкой, установлено лучшее из возможных фар, сделана полировка и нанесена керамика. Салон как новый, по состоянию автомобиля понятно его сохранность. Совет: просмотрите 9 таких и на 10 приедьте осмотреть этот автомобиль... Не найде

Продовжити пошук

Порівняйте цю модель з іншими пропозиціями або перевірте автомобіль перед купівлею.