Audi Q7 2010 Київ
Ціна
22 000 $
≈ 19 835 € · 998 468 ₴

- Пробіг
- 340 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Дизель
- Об’єм двигуна
- 3 л
- Коробка передач
- Автоматична
- VIN
- WAUZZZ4L9BD007298
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Позашляховик / кросовер • 5 дверей • 7 місць
- Состояние
- Гаражное хранение • Первый владелец
- Расход топлива (л/100км)
- город 8.6 • трасса 6.7 • смешанный 7.4
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Помощь при старте в гору • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Обігрів керма • Складывающееся заднее сиденье • Третий ряд сидений • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 220V • Розетка 12V • Мультируль • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Круїз-контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника
- Мультимедіа
- Акустика • Система навігації GPS • AUX
- Дополнительное оборудование
- Пневмопідвіска
- Фари
- Ксеноновые/Биксеноновые
Комплектація та опції
- Гаражное хранение
- Первый владелец
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Помощь при старте в гору
Моніторинг оголошення
Історія ціни
| Дата спостереження | Джерело | Ціна |
|---|---|---|
| 12 лист. 2026 р. | AUTO.RIA | 22 000 $ |
Опис
Автомобиль с легендарным дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 245 л.с. и классической автоматической коробкой передач Tiptronic. Самый надежный двигатель с полным приводом (который является передовым в автомобильном мире) полный привод quattro обеспечивает уверенное управление в любых погодных условиях и на любой дороге. Пробег составляет 340 000 км. Это честный показатель (а для меня главное честность в продаже или покупке автомобиля) для данного года и типа двигателя, который при условии своевременного обслуживания имеет значительный ресурс, это автомобили и двигатели, которые делали еще миллионниками, в отличие от «новых», которым на 50 000 пробега уже нужно делать капиталку. Автомобиль использовался преимущественно для трассовых поездок, что позитивно влияет на состояние узлов подвески и трансмиссии и заправлялся исключительно на Socari топливом Дизель Нано. Двигатель работает ровно, тяга ощутима с низких оборотов, расход топлива остается экономичным для такого класса авто (замена масла каждые 8 000 км.) Коробка переключениями не задумывается, переключает передачи плавно (тоже недавно замена масла осуществлялась), а также замена масла в полном приводе. Подвеска работает тихо, без посторонних звуков. НЕ СРАВНИВАЙТЕ табуретки без ПНЕВМО. Те эмоции и ощущения, что дарит ПНЕВМО, не сравнятся ни с чем! Невероятная плавность, тишина, мягкость, проходимость. Салон просторный, с качественными материалами отделки. Имеются все необходимые системы комфорта и безопасности (автоматический дальний свет, подогревы сидений, кондиционер и т. д.). Автомобиль готов к эксплуатации без дополнительных вложений в техническую часть. В автомобиле дополнительно сделана (помимо хорошей заводской) шумо- и виброизоляция, затемнены лобовое и другие окна хорошей пленкой, установлено лучшее из возможных фар, сделана полировка и нанесена керамика. Салон как новый, по состоянию автомобиля понятно его сохранность. Совет: просмотрите 9 таких и на 10 приедьте осмотреть этот автомобиль... Не найде





