1 джерело

Scion FR-S 2015

2015 · Київ

Ціна

12 999 $

≈ 11 626 € · 593 612 ₴

Перевірити авто
Scion FR-S 2015 — 1
Пробіг
65 000 км
Тип кузова
Купе
Пальне
Бензин
Об’єм двигуна
2 л
Коробка передач
Автоматична
Державний номер
AI5586AB
VIN
JF1ZNAA14F8710279

Характеристики

Кузов, двері та місця
Купе • 2 двері
Расход топлива (л/100км)
город 9 • трасса 7 • смешанный 8
Безпека
Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix
Комфорт
Бортовий комп'ютер • Підігрів дзеркал • Складывающееся заднее сиденье • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Отделка потолка чёрного цвета • Розетка 12V • Подрулевые лепестки переключения передач • Електропривід дзеркал • Круїз-контроль • Выбор режима движения
Мультимедіа
Акустика • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB
Фари
Галогенні фари
Матеріали салону
Комбінований салон
Колір салону
Темний

Комплектація та опції

  • Центральний замок
  • ABS
  • ESP
  • Іммобілайзер
  • Датчик давления в шинах
  • Система крепления IsoFix
  • Бортовий комп'ютер
  • Підігрів дзеркал

Моніторинг оголошення

Історія ціни

Дата спостереженняЦіна
31 жовт. 2026 р.12 999 $

Опис

Продається улюблений генератор емоцій — Scion FR-S 2015 (Toyota GT86 / Subaru BRZ) Продаю своє доглянуте купе — Scion FR-S 2015 року випуску в красивому білому кольорі. Ця модель є американською версією легендарних Toyota GT86 та Subaru BRZ. Це ідеальний спорткар для ентузіастів, який гарантує кайф від проходження поворотів, точне рулювання та відчувається як продовження ваших рук. Рік випуску: 2015. Це велика перевага, оскільки в цьому модельному році з заводу вже були виправлені "дитячі хвороби", такі як проблема з пружинами клапанів, що зустрічалася в авто 2012-2013 років.Машина була продана на аукціоні в США на початку 2021 року з мінімальним пробігом близько 15 тис. миль (24 тис. км) і з тих пір дуже мало експлуатувалася. Двигун: Надійний 2.0-літровий атмосферний опозитний двигун (Boxer) FA20 / 4U-GSE на 200 кінських сил. Мотор має високий ступінь стиснення (12.5:1), тому автомобіль заправлявся виключно рекомендованим високооктановим бензином (98 або 100). Привід та диференціал: Класичний задній привід із заводським механічним самоблокувальним диференціалом типу Torsen (LSD). Це забезпечує максимальний зачіп у поворотах та робить занос керованим і передбачуваним. Трансмісія: Автоматична коробка передач. Навіть на автоматі авто дозволяє дрифтити в ручному режимі (Manual Mode) завдяки чудово збалансованому шасі. Керованість: Завдяки опозитному двигуну машина має надзвичайно низький центр ваги, а її маса становить близько 1250 кг. Автомобіль буквально "вистрілює" з поворотів. Машина повністю готова дарувати нові емоції своєму майбутньому власнику. Це не просто авто для пересування, це справжній інструмент для абсолютного драйву. Автомобіль повністю переобладнаний до європейських стандартів та має чинний (до 13.08.2028) сертифікат євро ТО. Готовий відповісти на всі питання та надати авто для перевірки. Звертайтесь! Майданчики, не турбуйте, не витрачайте мій та свій час.

Продовжити пошук

Порівняйте цю модель з іншими пропозиціями або перевірте автомобіль перед купівлею.