1 джерело
Toyota Auris 2007
2007 · Рівне
Ціна
5 000 €
≈ 252 801 ₴ · 5 615 $

- Пробіг
- 233 000 км
- Тип кузова
- Хетчбек
- Пальне
- Дизель
- Об’єм двигуна
- 2 л
- Коробка передач
- Механічна
- Державний номер
- BK9808HK
- VIN
- SB1KD56E70F014072
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Хетчбек • 5 дверей • 5 місць
- Состояние
- Первый владелец • Первая регистрация
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Запуск кнопкою • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Безключовий доступ • Мультируль • Прикуриватель и пепельница • Круїз-контроль
- Мультимедіа
- AUX
- Фари
- Галогенні фари
- Матеріали салону
- Тканинний салон
- Колір салону
- Темний
Комплектація та опції
- Первый владелец
- Первая регистрация
- Центральний замок
- ABS
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Система крепления IsoFix
Моніторинг оголошення
Історія ціни
| Дата спостереження | Джерело | Ціна |
|---|---|---|
| 19 жовт. 2026 р. | AUTO.RIA | 5 000 € |
Опис
Продам собственную Toyota Auris. Надежный, динамичный и очень экономный японский хетчбэк. Большую часть времени авто эксплуатировалось в Европе. В Украине — в одних руках, использовалось как дополнительное авто в семье для редких поездок (бережное хранение). Надежный дизель 2.0 D-4D. Работает стабильно, масло не бере, не дымит. Проехал на нем 21 тыс. км без каких-либо нареканий — машина ни разу не подвела. Перед зимой заменены все свечи накаливания и почищена система EGR. Проведена профилактика генератора. Кондиционер заправлен и работает отлично. Никаких ошибок на панели приборов (Check Engine не горит). Есть удобный "Безключевой доступ" и 1 ключ. Оригинальный серый с оливковым оттенком — очень практичный. Кузов в родной краске (косметически освежалась только крышка багажника). Есть следы эксплуатации (царапины на правой двери, правом крыле и капоте), которые не исправлял намеренно, чтобы был виден реальный стан металла. Я владелец. Расскажу все как есть, ничего не скрою. !!Готов к любым проверкам на СТО!! В ближайшее время планирую визит в профильный дизель-сервис (SinDiesel) для получения официального заключения диагностики для будущего покупателя. Авто стоит своих денег. Кто ищет «дешевле всех» — просьба не беспокоить. Как и обещал, добавил фото документов с печатью, проверки в сервисе "SinDisel". Нужно почистить или сразу заменить и адаптировать SCV клапан на топливном насосе. Если кто-то для себя ищет, не пожалеет.





