1 джерело
Subaru Forester
2008 · Київ
Ціна
9 300 $
≈ 8 320 € · 417 129 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 120 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- 2,5 л
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- KA9370TC
- VIN
- JF1SH9LT59G033725
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Позашляховик / кросовер • 5 дверей • 5 місць
- Состояние
- Сервисная книжка
- Расход топлива (л/100км)
- город 12 • трасса 10 • смешанный 11
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Складывающееся заднее сиденье • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Мультируль • Електропривід дзеркал • Обогрев лобового стекла • Круїз-контроль
- Фари
- Галогенні фари
- Матеріали салону
- Велюр
- Колір салону
Комплектація та опції
- Сервисная книжка
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Складывающееся заднее сиденье
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Мультируль
- Електропривід дзеркал
- Обогрев лобового стекла
- Круїз-контроль
- Галогенні фари
- Велюр
Опис
Продам Subaru Forester SH XT 2.5 Turbo Автомобиль в хорошем состоянии, официально куплен в Украине в 2010 году. В авто качественно обслужен двигатель все по оригиналу и дорого стоило: -Новый комплект ГРМ -Новый масляный насос 11 -новый коленвал черный -ГБЦ прошли полную реставрацию -Вкладыши ACL -Восстановлена турбина И еще куча всего нового, почти новый мотор. Также установлен теплообменник от sti 4 поршневых тормоза спереди с новыми дисками и колодками 2 распорки сзади Гур вроде немного где-то потеет, но это он не успел сделать. Давно мечтал о кроссовере, вложил много средств, чтобы ездить долго, но понял, что хочу вернуться назад к классу авто хот-хэтчбеков. До этого был Renault Megane RS. В целом это и есть основная причина продажи авто. Класс удобный, но я пока еще молод)





