1 джерело
Chery Amulet
2008 · Київ
Ціна
2 699 $
≈ 2 387 € · 121 005 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 60 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- 1,6 л
- Коробка передач
- Механічна
- Державний номер
- KA5933TH
- VIN
- Y6DDA11B98D198317
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 5 дверей • 5 місць
- Безпека
- Антиблокировочная система (ABS)
- Комфорт
- Електропривід дзеркал • Прикуриватель и пепельница
- Фари
- Галогенні фари
- Матеріали салону
- Тканинний салон
- Колір салону
- Темний
- Підігрів сидінь
- Передні сидіння
- Електросклопідіймачі
- Передние и задние
- Підсилювач керма
- Гидро
- Регулювання керма
- По высоте
- Запасне колесо
Комплектація та опції
- ABS
- Електропривід дзеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Галогенні фари
- Тканинний салон
- Темний
- Передні сидіння
- Передние и задние
- Кондиціонер
- Гидро
- По высоте
- Полноразмерное
- Противотуманные фары
- Водителя
- Пассажира
- Передні бокові
Опис
Chery Amulet 2008 года, 1.6 бензин, механическая КПП. Оригинальный подтвержденный пробег — около 60 000 км. Семейный автомобиль, 2 владельца — оба члена одной семьи. Автомобиль был приобретен новым в салоне и все время находился в одной семье. Близко 46 000 км проехал в Шостке, остальное — в Киеве. Автомобиль регулярно обслуживался. Из важного: • заменен комплект сцепления; • заменен левый внешний ШРУС; • заменен ремень ГРМ с роликом и ремень генератора; • заменены задние тормозные колодки, цилиндры и тросы ручника; • заменены передние тормозные колодки; • заменена верхняя опора переднего амортизатора; • заменены свечи и высоковольтные провода; • прочищена система отопления; • промыть систему охлаждения; • заменена гофра выхлопной системы (снова прогорела). ТО на 47 300 км — масло и комплект фильтров. На 47 797 км — замена свечей. Последнее ТО на 54 639 км — масло, фильтры и обслуживание тормозной системы. ВАЖНО: после проблемы с системой охлаждения автомобиль около месяца простоял. После зарядки аккумулятора двигатель был запущен. На данный момент двигатель запускается и работает, но работает неровно/троит. Точная причина неровной работы не установлена и дополнительно не диагностировалась. ГРМ после замены осмотрели — явных проблем с положением роликов не выявлено. Генератор работает исправно. Аккумулятор после длительного простоя полностью разряжен и практически не принимает заряд, поэтому, вероятно, требует замены. По кузову: в целом без серьезной коррозии, есть возрастные «рыжики» в типичных местах. Правое переднее крыло имеет значительное повреждение и требует замены. В комплекте отдам зимнюю гуму, которая прошла один сезон. Продаю как есть, без скрытия недостатков. Автомобиль интересен как недорогая база для восстановления: родной небольшой пробег, длительная история в одной семье, механическая КПП и значительный перечень уже выполненных работ. Расскажу все, что знаю об автомобиле, без прикрас.





