1 джерело
Volkswagen Tiguan
2011 · Київ
Ціна
13 100 $
≈ 11 638 € · 587 699 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 239 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Дизель
- Об’єм двигуна
- 2 л
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- KA0184EM
- VIN
- WVGZZZ5NZCW047125
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Позашляховик / кросовер • 5 дверей • 5 місць
- Безпека
- Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Помощь при старте в гору • Блокировка замков задних дверей
- Колір салону
- Светлый
- Регулювання сидінь за висотою
- Ручная регулировка передних сидений
- Підігрів сидінь
- Передні сидіння
- Електросклопідіймачі
- Передние и задние
- Запасне колесо
- Докатка
- Покоління, комплектація, модифікація
- I покоління (FL), 2.0 TDI 6G (140 к.с.) 4Motion
- Двигун
- Дизель, 1.97 л, (140 к.с. / 103 кВт)
Комплектація та опції
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Помощь при старте в гору
- Блокировка замков задних дверей
- Светлый
- Ручная регулировка передних сидений
- Передні сидіння
- Передние и задние
- Докатка
Опис
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI AT 4Motion (2012) — официальный, обслужен до мелочей, от 1 владельца! Пробег: [238 500 км] Двигатель: 2.0 л (CLJA, Common Rail, 140 л.с.) — самый надежный дизель БЕЗ сажевого фильтра с завода! КПП: Классический 6-ступенчатый автомат (Aisin, гидротрансформатор — не DSG!) Привод: Постоянный полный привод 4Motion. Цвет: Серебристый металлик (Reflexsilber). ? История автомобиля Идеальная прозрачная история: Чистокровный «немец» вольфсбургской сборной. Покупался официальным в Днепре («Атлант-М»), первые 5 лет обслуживался строго в Киеве атлант-м. 1 реальный владелец в одной семье! По документам переоформлений два (автомобиль перешел в наследство, юридически абсолютно чистый). Бережная эксплуатация: Машиной ездила жена. Вождение исключительно аккуратное, спокойное, без гонок и насилия над техникой. ?? Техническое состояние Автомобиль обслуживался для себя, денег на запчасти не жалели. Масло в двигателе менялось строго каждые 8 000 – 9 000 км (ТО каждые 8–10 тыс. км). По ходовой ничего не стучит и не гремит. Что из великого и дорогого уже сделано: На 160 000 км: Заменена эластичная муфта карданного вала. На 228 000 км: Проведена полная замена ремня ГРМ вместе с роликами. На 230 000 км: Обслужена система полного привода, заменена муфта Haldex. По ходовой: Заменены стойки (1 раз за все время), подвеска сбита и обслужена. Коробка: Было проведено плановое обновление масла в автомате. Свежий аккумулятор: В 2026 году установлен новый премиальный австрийский аккумулятор Banner. ? Состояние кузова и салона 100% родная краска! Автомобиль профессионально ни разу не подкрашивался. Есть естественные следы эксплуатации (всего 3–4 мелкие царапины по корпусу), что полностью подтверждает честность кузова. Бонусы и подарки покупателю (более чем на $1000!): Два комплекта дисков с резиной (2 полных набора на зиму и лето). Современная мультимедиа: Установлена полноценная Android-магнитола с большим экраном (стоимость $400) Багажная система Thule (250$)





