1 джерело
Opel Insignia
2011 · Гостомель
Ціна
9 500 $
≈ 8 281 € · 424 316 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 278 000 км
- Тип кузова
- Універсал
- Пальне
- Дизель
- Об’єм двигуна
- 2 л
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- CE7736HB
- VIN
- W0LGM8EM4B1165820
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Універсал • 5 дверей • 5 місць
- Расход топлива (л/100км)
- город 9 • трасса 7 • смешанный 8
- Безпека
- Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Система крепления IsoFix
- Комфорт
- Датчик дощу • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Передний центральный подлокотник • Електропривід дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Круїз-контроль
- Мультимедіа
- Мультимедиа система с LCD-екраном
- Фари
- Ксеноновые/Биксеноновые
- Матеріали салону
- Тканинний салон
- Колір салону
- Темний
Комплектація та опції
- ABS
- ESP
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Система крепления IsoFix
- Датчик дощу
- Складывающееся заднее сиденье
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Передний центральный подлокотник
- Електропривід дзеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Круїз-контроль
- Мультимедиа система с LCD-екраном
- Ксенон
- Тканинний салон
- Темний
- Електрорегулювання передніх сидінь
- Передние
- 1-зонний клімат-контроль
- Гидро
- За висотою та вильотом
- Докатка
- Денні ходові вогні
Опис
Машина куплена 26.02.2026р. Opel Inignia 2011. Sports Tourer 2.0 турбодизель, CDTI 160 к.с. Мотор A20DTH. Коробка Aisin 6 ступінчастий автомат. Жвава і надійна. Купив за 8 тисяч долларів і вклав як мінімум ще 2. Додаткові фото з сервісами по роботі є. Наразі: - мотор, коробка працюють добре. -колодки тормозні на 50 відсотків зношені. -масла фільтра щойно замінено. - Замість ущільнювального кільця масляного насосу поставлена модифікована алюмінієва втулка( усунули болячку). - Диски колісні і резина тільки куплена в травні-червні. - Диски тормозні передні були замінені на 248к, задні ще нормальні. - Антифріз і тормозна перевірені. - сажовий фільтр був забитий - чистили. фізична частина 7к коштувала, програмна 12к. Сказали що каталізатор залишили всередині щоб шуму не було з вихлопу. - Сальник колінвалу замінений. - Є додаткові залізні диски.і літня резина в середньому стані. - На 220к грм мінявся. - Пробіг був скручений на 23к. Попросив електрика поставити рідний після покупки. Мінуси: - Захисту мотора поки, що немає. - потрібно з часом замінити сальник розподільчого валу, трохи пускає. - По кузову є в декількох місцях необхідність покрасити і зправа поріг загнутий, був наїзд на бардюр трохи.є декілька рижиків, сколів спереді. На лобовому малі 2 сколи.Бажано полірнути машину.




