1 джерело · оновлено 11 вересня 2026 р.
Audi A4
2017 · Івано-Франківськ
Ціна
19 200 $
≈ 16 525 € · 855 410 ₴

- Пробіг
- 210 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- AT0052CT
- VIN
- WAUENAF46JA045380
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 4 двері • 5 місць
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Стабилизация рулевого управления (VSM) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Контроль сліпих зон • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Люк • Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Отделка потолка чёрного цвета • Передний центральный подлокотник • Декоративные накладки на педали • Розетка 12V • Безключовий доступ • Система «старт-стоп» • Мультируль • Подрулевые лепестки переключения передач • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Электронная приборная панель • Круїз-контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника
- Мультимедіа
- Акустика • Система навігації GPS • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB • Голосове керування • Android Auto • Apple CarPlay
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Контроль сліпих зон
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Люк
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Підігрів дзеркал
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Отделка потолка чёрного цвета
- Передний центральный подлокотник
- Декоративные накладки на педали
- Розетка 12V
Опис
Audi A4 B9 2.0 TFSI Quattro (Stage 2 / 350 л.с.) Продаю не просто автомобиль, а грамотно построенный, обслуженный и невероятно эмоциональный проект. Это идеальный «конструктор» для тех, кто ценит динамику, управляемость и эстетику, но не хочет компромиссов в комфорте на каждый день. В машину вложено много сил, времени и качественных компонентов. По технике — никаких вопросов, сел и полетел. Настройка ECU / TCU Stage 2 (мотор и коробка). Сейчас машина выдает 350 л.с. Вместо стоковой задумчивости — моментальный отклик. Лучшее подтвержденное время 0-100 км/ч — 4.24 секунды. Динамика на уровне серьезных спорткаров. Кастомный даунпайп (Downpipe) + оригинальная трасса от RS5. Звук получился породистым, глубоким и очень приятным. Охлаждение: Производительный интеркулер ECS Tuning (забудьте о потере мощности в жару). Впуск: Холодный впуск CTS Turbo (правильный обдув и сочный звук сброса давления). Подвеска: Занижение -30 мм от стока на премиальных компонентах (пружины Eibach + стойки MTS Technik). Машина выглядит агрессивно, управляется как карт, но осталась абсолютно пригодной для ежедневных поездок. Машина полностью обслужена «от и до», устранены все главные возрастные нюансы этого мотора. Вам не придется думать о ремонтах еще очень долго: На 195 тыс. км заменен полный комплект цепи ГРМ (оригинал). Установлен новый клапан фазорегулятора. Вкручены свежие свечи NGK и установлены новые катушки зажигания (зажигание работает идеально, без пропусков). Проведено полное профилактическое обслуживание генератора и стартера (перебраны, заменены расходники — работают как новые). Машина чистый кайф. Для тех, кто понимает, что такое правильный тюнинг. Она дарит эмоции каждую секунду, при этом оставаясь надежным немецким автомобилем для города. Потенциал у платформы огромный, с ней можно играть и дальше, а можно просто наслаждаться готовым результатом.





