1 джерело
Peugeot 508
2014 · Володимир
Ціна
9 000 $
≈ 7 846 € · 401 983 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 216 000 км
- Тип кузова
- Універсал
- Пальне
- Дизель
- Об’єм двигуна
- 1,6 л
- Коробка передач
- Робот
- Державний номер
- AC6735EM
- VIN
- VF38E9HD8FL002531
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Універсал • 5 дверей • 5 місць
- Расход топлива (л/100км)
- город 4.7 • трасса 3.7 • смешанный 4.2
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Антипробуксовочная система (ASR) • Помощь при старте в гору • Контроль сліпих зон • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Запуск кнопкою • Складывающееся заднее сиденье • Отделка руля кожей • Панорамний дах • Передний центральный подлокотник • Солнцезащитные шторки в задних дверях • Розетка 12V • Безключовий доступ • Система «старт-стоп» • Проекционный дисплей • Подрулевые лепестки переключения передач • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Круїз-контроль
- Мультимедіа
- Система навігації GPS • Мультимедиа система с LCD-екраном • Bluetooth
- Фари
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Помощь при старте в гору
- Контроль сліпих зон
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Запуск кнопкою
- Складывающееся заднее сиденье
- Отделка руля кожей
- Панорамний дах
- Передний центральный подлокотник
- Солнцезащитные шторки в задних дверях
- Розетка 12V
- Безключовий доступ
- Система «старт-стоп»
- Проекционный дисплей
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Електропривід дзеркал
Опис
Панорамная крыша LED оптика Серебряный салон Бесключевой доступ Электронный ручник. Датчик дождя Автоматический дальний свет Круиз-контроль Датчики давления колес Освещение при повороте (дополнительная фара освещает сторону поворота) Авто комфортное, экономное по расходу топлива — у меня вышло 35 литров до Буковеля и назад, это больше 710 километров с въездом во Львов и Ивано-Франковск — там и там пробки (Зимой). Выходило и 4.2 на 100 км, когда замерял круизом — от манеры вождения зависит сильно. Родные колеса 17 летние Michelin. Дополнительно могу продать зимние 16-е шипованные. Коврики, которые моются + в багажник. + оригинальные По техническому состоянию: Ремень заменен на 180 тыс. Само авто проблем не создавало, кроме двух случаев: датчик не работал, из-за чего ABS отключилось, отремонтировали у официалов, и задние стеклоподъемники, также отремонтированы. Все остальные работы плановые или поштучные из-за моей неосторожности. Есть фото до ремонта по кузову, это были парковочные ошибки: столбик, камень, колонна. Из-за камня заменен правый поворотник. на кузове есть небольшие сколы и царапины, как от веток кустов, на уровне лака. после замены лобового есть вибрация время от времени перед водителем, когда нагрето солнцем то не вибрирует, возможно нужно переставить лобовое но этим не занимался. в принципе это все, в целом авто экономное по топливу и очень удобное, особенно для путешествий. если сложить задние сиденья то можно спать, ночевал возле озера так вместо палатки) причина продажи: перестал пользоваться автомобилем после приобретения электрического IONIQ 5





