1 джерело
Nissan 200SX
1989 · Одеса
Ціна
16 000 $
≈ 13 948 € · 714 637 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 220 000 км
- Тип кузова
- Хетчбек
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- 1,8 л
- Коробка передач
- Механічна
- Державний номер
- BH1851BA
- VIN
- JN100RS13U0003584
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Хетчбек • 3 двері • 2 місця
- Підсилювач керма
- Гидро
- Регулювання керма
- По высоте
- Запасне колесо
- Докатка
- Покоління, комплектація, модифікація
- IV покоління, 1.8 АТ (168 к.с)
- Двигун
- Бензин, 1.8 л, (440 к.с. / 324 кВт)
- Екологічний стандарт
- Евро-1
- Коробка передач
- Механічна
- Привід
- Задній
- Колір
- Серый металлик
- Фари
- Світлодіодні фари
Комплектація та опції
- Гидро
- По высоте
- Докатка
Опис
Двигатель: VQ30DETT (Y34 vq30det + 2x ihi rhf55 gtr35 oem турбокомпрессора) Трансмиссия: Ats twin plate metal clutch, Z33 Cd002 6mt gearbox (новые рабочий цилиндр, вилка и выжим, оригинальное масло), Nissan OEM r200 vlsd. Топливная: инжекторы Gtr r35 550cc oem, два бензонасоса: основной Вальбро, вспомогательный БОШ, противоотливной бачок, регулятор давления топлива AEM. Мозг Vems (настроен на 1,0 бар, бенз95) Алюминиевый радиатор (китай), фронтальный интеркулер (китай) маслокулер Trust, куллер ГУР. Салон есть: кресло водителя Bimarco futura (установлено согласно appndx. J Fia), аккумулятор в багажнике, электропакет, музыка, печка, обдув, задний диван) можно использовать в любых условиях. Подвеска: койловеры cusco zero2 (полностью исправны) Регулируемые рычаги (развал, схождение, кастер), кулаки s14 (реплика D-max) Ступицы 5-114,3, задний стабилизатор GTR32, передний стабилизатор Tanabe, проставки + 20мм. Тормоза: комплект Sumitomo Z32, гидравлический ручник, регулятор wilwood, армированные магистрали. Выхлоп: нержавейка N1 dual 120mm (60 + 60) глушители Megan racing, отдельная трасса от каждой гбц. Внешне: Пластиковый капот, расширение + 30мм, обвес - реплика version: select и type-x, задние фонари и крышка багажника type-x. 6 дисков enkei r17 9j et22 ZIP: Подвеска D2 street, новая; МКПП getrag 265 + карданный вал; редуктор R200 заварка, приводи; другие элементы подвески и зч (рычаги стандарт и тюнинг); матрицы обвеса. Машина не резана, сохранен заводской баланс шасси, покраска снаружи 2019 год, Сборка 2020-2021 год, обкатана и настроена. Выезжала на трек дни и по выходным. С 2006 года хранение в сухом теплом гараже.





