Ford C-Max 2013 Київ
Ціна
7 800 $
≈ 7 033 € · 354 002 ₴
- Пробіг
- 340 000 км
- Тип кузова
- Мікровен
- Пальне
- Дизель
- Об’єм двигуна
- 1,6 л
- Коробка передач
- Механічна
- Державний номер
- BK5083HT
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Мікровен • 5 дверей • 5 місць
- Расход топлива (л/100км)
- город 5.5 • трасса 4.2 • смешанный 5
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Помощь при старте в гору • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей • Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Декоративная подсветка салона • Декоративные накладки на педали • Розетка 12V • Безключовий доступ • Система «старт-стоп» • Мультируль • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Адаптивный круиз • Электронная приборная панель • Круїз-контроль
- Мультимедіа
- Акустика • Система навігації GPS • AUX • Bluetooth • USB
- Дополнительное оборудование
- Автономний обігрівач Webasto
- Фари
- Галогенні фари
- Матеріали салону
- Тканинний салон
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Помощь при старте в гору
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Моніторинг оголошення
Історія ціни
| Дата спостереження | Джерело | Ціна |
|---|---|---|
| 9 вер. 2026 р. | AUTO.RIA | 7 800 $ |
Опис
Текст объявления: Продам собственное семейное авто. Я первый владелец в Украине. Машина честная, с родным пробегом. Главная ценность этого авто — безупречное техническое состояние. Машину делал для себя (я инженер, поэтому слежу придирчиво), денег не жалел. Установлен абсолютно новый комплект сцепления фирмы LuK (премиум-качество): Новый демпферный маховик (самая дорогая деталь, о которой можно забыть на годы). Новая корзина, диск и выжимной подшипник (педаль мягкая и плавная). Заменен задний сальник коленвала и сальник правой полуоси (нигде ни капли масла). Новые тросы ручного тормоза — ручник работает идеально. Другие технические плюсы: Двигатель: Сухой, масла не бере, работает ровно. Экология на месте. Ходовая (сделана на 330 тыс. км): Заменена вся задняя подвеска (все рычаги, стабилизаторы), передние стойки, пружины, наконечники, шаровые. Едет собранно и комфортно. Тормоза: Новые диски и колодки, перебранные суппорты. Обслуживание: ГРМ, помпа, ролики и ремни заменены на 330 тыс. км. Масло только Liqui Moly (замена каждые 10 тыс.). КПП: Масло заменено на Liqui Moly. Комплектация и комфорт: Кондиционер заправлен, дорогая тонировка, атермальная пленка на лобовом, EVA-коврики, кожаное руль, Bluetooth. Новый АКБ, новый термостат. Нюансы (на это уже учтено в цене): Автомобиль не из салона, поэтому есть косметические моменты, которые на скорость не влияют: Кузов: есть царапина по левому борту (повреждали на парковке) и незначительные следы эксплуатации на задних арках. Стекло: трещина на лобовом стекле (обзору не мешает). Итог: Технически — это машина «сел и поехал» хоть в кругосветное путешествие. Все дорогие узлы (сцепление, демпфер, ГРМ, ходовая) уже заменены. Вам останется только заправлять. Два комплекта резины (зима/лето), два ключа. Готов к любым проверкам на СТО — за машину не стыдно. Звоните, расскажу все как есть!
