1 джерело
Volkswagen Phaeton
2007 · Івано-Франківськ
Ціна
8 900 $
≈ 7 758 € · 397 517 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 263 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Дизель
- Об’єм двигуна
- 3 л
- Коробка передач
- Тіптронік
- Державний номер
- KX2203AB
- VIN
- WVWZZZ3DZ88002143
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 4 двері • 5 місць
- Состояние
- Гаражное хранение
- Расход топлива (л/100км)
- город 14 • трасса 8 • смешанный 11
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Блокировка замков задних дверей • Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Комфорт
- Люк • Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Электрорегулировка руля • Руль с памятью положения • Мультируль • Сиденья с массажем • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Круїз-контроль • Выбор режима движения • Солнцезащитная шторка на заднем стекле
- Мультимедіа
- Акустика
Комплектація та опції
- Гаражное хранение
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задних дверей
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Люк
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Электрорегулировка руля
- Руль с памятью положения
- Мультируль
- Сиденья с массажем
Опис
Настоящий немецкий лайнер VW Phaeton, переходный, конец 2007 года, двигатель уже рестайлинговый (CARA) Машина в владении чуть больше года, за это время сделано: - Замена форсунок на отреставрированные, все коррекции в идеале - Заменена лямбда на новую (Bosch) - Убраны EGR и вихревые заслонки и программно отключены, прошит stage 1, ориентировочно 270кс и 500нм (сажевый фильтр был убран еще до меня), катализатор на месте, машина не дымит, едет очень бодро для почти 2.5т - Были работы по ходовой, менялись некоторые сайлентблоки, где было невозможно заменить — заменены рычаги - Устранена протечка вакуумного насоса - 10т км тому была замена топливного фильтра, 3к км тому замена масла в двигателе и фильтров - Установлены 19-е оригинальные диски от Touareg III с хорошей резиной Bridgestone Potenza 245/45/19 - Заменены передние полуоси (обе) - Прокачанная тормозная система - Заменены 3 дверных замка, с которыми были вопросы, на данный момент все работает как завод - Установлены новые дорогие лампы в ближний свет (Bosch ксенон) - Установленный новый 100А аккумулятор - Заменен замок багажника - Прочищены и проверены дренажи люка По машине ошибок нет, по двигателю и коробке передач нет, так же как и по пневмоподвеске и активным амортизаторам, все режимы подвески работают По кузову присутствуют мелкие моменты, время берет свое, но по машине окрашена только низ одной дверцы, все остальное родная краска. Салон на свои годы в нормальном состоянии, все функции такие как массаж, подогревы, вентиляция и память передних сидений работают. Передние сиденья максимальные для этой модели. Автозатемнение, электрорегулировка, подогрев и складывание зеркал, подогрев заднего стекла, все работает без нюансов. Климат заправлен и холодит как положено. Задняя электрошторка. Освещение без проблем, светодиоды в задних фонарях не перегорели. Двойной стеклопакет. В ходу бодрая живая машина с минимальными замечаниями. Пишите, если есть вопросы, с радостью отвечу, может что-то забыл. В предложениях "за





