1 джерело

Mitsubishi Galant 1988

1988 · Бровари

Ціна

850 $

≈ 757 € · 38 627 ₴

Перевірити авто
Mitsubishi Galant 1988 — 1
Пробіг
320 000 км
Тип кузова
Седан
Пальне
Дизель
Об’єм двигуна
—
Коробка передач
Механічна
Державний номер
DI9871IT
VIN
JMBSNE34AJZ300591

Характеристики

Кузов, двері та місця
Седан • 4 двері
Безпека
Центральний замок
Комфорт
Тонування скла • Електропривід дзеркал
Мультимедіа
Акустика • Система навігації GPS • AUX • Bluetooth • USB
Фари
Ксеноновые/Биксеноновые
Матеріали салону
Велюр
Колір салону
Светлый
Регулювання сидінь за висотою
Ручная регулировка передних сидений

Комплектація та опції

  • Центральний замок
  • Тонування скла
  • Електропривід дзеркал
  • Акустика
  • Система навігації GPS
  • AUX
  • Bluetooth
  • USB

Моніторинг оголошення

Історія ціни

Дата спостереженняЦіна
6 вер. 2026 р.850 $

Опис

Всем привет, предлагаю свое авто, которое я взял для работы, простой надежный дизель, без лишних заморочек с приятным расходом топлива! Авто лучше любой советской техники, за такие деньги вы лучше не найдете, я лично продаю ее потому что взял бус, на машине стоит велюровый салон, панорамная крыша, не течет! центральный замок, новый АКБ, фары ксенон, (новенький стартер) на дисках не штамповках, здоровый монитор с функцией блютуз и нормальными колонками. Стеклоподъемники вокруг, камера заднего вида. (но ее надо подключить) новенький фаркоп. печка работает хорошо. нет никаких подделок, все что нужно сделать по ней сделали, ходовка как у лексуса, плывет как баржа! короче норм иномарка по цене жигуля. Я лично ее брал для военных нужд, сейчас она не нужна! я своим ходом пригонял ее из Одессы. Авто на документах только переоформление, или сниму с учета если вам на запчасти. из минусов, возможно скоро надо будет менять сцепление, но это вопрос 100дол. кпп в ней как новая, но уже подходит тросик передач, это как мне объяснил мой мастер. ходовую делал, там все идеально, ничего не стучит не гремит! по кузову есть вопросы, но для таких лет то не вопрос) еще в нагрузку отдам полный багажник запчастей (еще один двигатель без головы) топливную систему, генератор, кучу патрубков тросов запчастей, новую фару. то еще брал, то и отдаю! короче если в двух словах, авто для первого авто норм, или для зсу, или на запчасти. тот кто купит не пожалеет, бо на металл ее сдать это полцены! для меня она уже себя отбила, я возил прицеп по работе. в целом это старый японец, кто понимает о чем я! он нас всех переживет. Всем мирного нееба

Продовжити пошук

Порівняйте цю модель з іншими пропозиціями або перевірте автомобіль перед купівлею.