1 джерело
Audi A4
2016 · Полтава
Ціна
13 500 $
≈ 11 768 € · 602 975 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 330 000 км
- Тип кузова
- Універсал
- Пальне
- Дизель
- Об’єм двигуна
- 2 л
- Коробка передач
- Робот
- Державний номер
- KA1573TA
- VIN
- WAUZZZF44GA111227
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Універсал • 5 дверей • 5 місць
- Расход топлива (л/100км)
- город 7 • трасса 4.5 • смешанный 5.5
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Запуск кнопкою • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Система «старт-стоп» • Мультируль • Подрулевые лепестки переключения передач • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Адаптивный круиз • Круїз-контроль • Выбор режима движения
- Мультимедіа
- Акустика • Система навігації GPS • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • USB
- Фари
- Світлодіодні фари
- Матеріали салону
- Шкіряний салон
- Колір салону
- Коричневый
- Регулювання сидінь за висотою
Комплектація та опції
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Запуск кнопкою
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Система «старт-стоп»
- Мультируль
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Електропривід дзеркал
- Електроскладання дзеркал
- Адаптивный круиз
- Круїз-контроль
- Выбор режима движения
- Акустика
- Система навігації GPS
- Мультимедиа система с LCD-екраном
- AUX
- USB
- Світлодіодні фари
Опис
Хороший, экономичный, комфортный и стильный универсал. По комплектации, есть все что необходимо: s-line сиденья, климат, подогревы, радары, парктроники, парктроники в круг, камера с омывателем, активный круиз, удержание в полосе, большой экран мультимедийной системы, хорошая акустика. Расход по городу до 7л, трасса при 110 - 4л, при 140 - 5л. Коробка DL382, 7 ступеней мокрая, масло заменено 1000 км назад, под переднеприводным авто на 150 лошадиных сил ездит 400-500 тысяч без проблем. Снова таки, авто используется для трассы, поэтому из-за количества моточасов работы узлов и агрегатов пробег можно смело делить на 2, а то и больше.





