Volvo XC90

Опис

Приобретен в Украине в 2018р. у официального дилера Один сервіс за всю жизнь — официал Volvo. При обслуживании уже 30% скидка (система лояльности официального дилера). Новая Michelin, покупалась в Гараж.уа и ШиниДиски, не на рынке. Есть еще комплект - новая Michelin (зима) на 19 ориг дисках (+1500$ к цене). Ты листаешь XC90 не первую неделю и видишь одно и то же: биток, пригон, перекрас, "ну там по мелочи", пять владельцев за год. Эта тачка — точно не из той кучи. Сделано по последнему мною (все на официальных станциях Volvo, все в электронной книжке и истории): ТО-120, ГРМ + навесное (2-й раз, для своей уверенности при покупке, 1-й раз менялось на 85т предыдущим владельцем), масло АКПП и Haldex, антифриз, левые передние рычаги (был маленький люфт). При следующем ТО нужно будет только передние колодки заменить, но и это даже не факт. Реально объективно НИЧЕГО не нужно делать. Из вкусного: массаж и вентиляция сидений, адаптивный круиз с Pilot Assist, удержание в полосе, кожа, климат. Дальняк — и ты не уставший. Пороги-подножки — оригинал Volvo, установленные доп. опцией. Не та китайская параша за 15–30к из интернета, которая через сезон болтается и ржавеет. Настоящие, крепкие, родные — стоят как крыло Boeing, но выглядит топ. Жена и дети говорят спасибо каждый раз, когда выходят из машины)) Открытие багажника ногой, подогрев всего лобового, омыватель фар, carplay, беспроводная зарядка и тд. Нет: панорам, пневмы. Сознательно. Кто менял пневмобаллоны после 150, тот поймет. Кузов целый. Переднее левое крыло — легкая подкраска. Говорю сразу, до толщиномера, остальное в норме. Расход по Киеву: 7,8–9,3. Проверка — любой официальный Volvo, за твой счет. К "дяде Васе" не поеду и тем более что-то раскручивать и т.д. Любое вмешательство без вопросов — но только на официале! Торг — символический возле машины и по конструктиву. ПРОДАЖ НЕ СРОЧНЫЙ. Перекупам, площадкам и "за 30 заберу" — мимо! Прошу не беспокоить и не отнимать время!!! Писать в ТГ или Вайб, но не 073.., а 098..