1 джерело · оновлено 3 вересня 2026 р.
BMW 3 Series
2014 · Вінниця
Ціна
13 300 $
≈ 11 444 € · 592 669 ₴

- Пробіг
- 185 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- AB8490KI
- VIN
- WBA3B3C58FJ984837
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 4 двері • 5 місць
- Расход топлива (л/100км)
- город 12 • трасса 8 • смешанный 11
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Стабилизация рулевого управления (VSM) • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Люк • Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Обігрів керма • Запуск кнопкою • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Безключовий доступ • Система «старт-стоп» • Мультируль • Открытие багажника без помощи рук • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Электронная приборная панель • Круїз-контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника
- Мультимедіа
- Акустика • Система навігації GPS • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Люк
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Обігрів керма
- Запуск кнопкою
- Складывающееся заднее сиденье
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Безключовий доступ
- Система «старт-стоп»
Опис
Автомобиль был пригонан из США для себя, я единственный владелец в Украине, автомобиль выходного дня. Поэтому небольшой пробег. Покупался почти без повреждений. Был удар задним колесом скорее всего в бордюр, пришлось заменить 3 рычага и несколько сайлентблоков. Также в ходе эксплуатации в Украине проводились замена масла в двигателе, в АКПП, мостах и редукторе, поэтому помимо двигателя ближайшие 50 тыс км нигде не нужно менять масло. Интерьер, меня все устраивало, на качество передвижения моего не влияли незначительные повреждения лакового и лакокрасочного покрытия, поэтому какой она приехала из США, такой она и осталась. Но у человека, который сознательно покупает Б/у авто, не должно возникать вопросов по этому поводу. Салон чистенький, возможно не идеально, как у авто из салона, но как для автомобиля конца 2014 года выпуска, я считаю, что салон в отличном состоянии. Цену скидывать значительно не буду. У вас есть выбор, затопленное, после значительных ДТП, и подобные авто будут доступнее в цене.





