1 джерело · оновлено 3 вересня 2026 р.
Volvo XC60
2021 · Умань
Ціна
31 000 $
≈ 26 674 € · 1 381 410 ₴

- Пробіг
- 129 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- CA0581KP
- VIN
- YV4102RK7M1864450
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Позашляховик / кросовер • 5 дверей • 5 місць
- Расход топлива (л/100км)
- город 10 • трасса 6 • смешанный 8
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Предотвращение столкновения • Контроль сліпих зон • Контроль за полосой движения • Распознавание дорожных знаков • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Люк • Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Запуск кнопкою • Складывающееся заднее сиденье • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Панорамний дах • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Розетка 12V • Безключовий доступ • Система «старт-стоп» • Мультируль • Открытие багажника без помощи рук • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Электронная приборная панель • Круїз-контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Помощь при старте в гору
- Помощь при спуске
- Предотвращение столкновения
- Контроль сліпих зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Люк
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Підігрів дзеркал
- Запуск кнопкою
- Складывающееся заднее сиденье
Опис
Продаю свой Volvo XC60 2021 года в комплектации Momentum. Машина с чистой, абсолютно прозрачной историей из США - готов предоставить полный отчет Carfax, там все видно до мелочей. Главный плюс этого авто — то, как его обслуживали. До меня машина была в корпоративном флоте в Штатах, поэтому денег на сервис не жалели. Масло меняли строго каждые 6–7 тыс. миль и только на официальных станциях. На 65 тыс. миль дилер полностью обновил тормозную систему (поставил новые тормозные диски и колодки по кругу), а на 72 тыс. миль сделали очередное большое ТО с заменой всех жидкостей и расходников. Пробег 78 730 миль — на 100% родной, подтвержденный всеми регистрами. Под капотом — надежный двигатель Т5 на 250 л.с. Это чистый бензин, без каких-либо сложных гибридных батарей или систем. Работает в паре с классическим 8-ступенчатым автоматом (обычный японский Aisin, очень надежный). Полный привод AWD работает четко, дорогу держит идеально в любую погоду. Мотор и коробка без замечаний, подвеска собранная, едет тихо и мягко. Машина была списана страховой после ДТП в США — боковой удар в левую переднюю часть. Подчеркиваю: геометрия, лонжероны и все силовые элементы кузова абсолютно целые, ничего не тянули и не варили. Восстанавливали качественно, ставили только оригинальные запчасти. Безопасность полностью вернули к заводскому состоянию, никаких «заглушек» или обманок нет. Комплектация очень классная: фирменные LED-фары «Молот Тора» (сами переключают дальний), полный пакет безопасности City Safety (держит полосу, видит слепые зоны, сама тормозит перед препятствием), опрятный кожаный салон, панорамная крыша с люком, цифровая приборная панель, большой монитор с CarPlay и Android Auto, электропривод сидений с памятью и багажник с кнопки. Цвет — практичный серебристый металлик. Машина полностью готова к ежедневным поездкам, делать вообще ничего не нужно. Спокойно готова к проверкам на любом нормальном СТО. По дополнительным вопросам — звоните, все расскажу. Торг символический у капота.





