1 джерело · оновлено 2 вересня 2026 р.
BMW X5
2011 · Козелец
Ціна
14 400 $
≈ 12 401 € · 644 073 ₴
- Пробіг
- 324 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Дизель
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- CB1527EB
- VIN
- 5UXZW0C58BL662180
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Позашляховик / кросовер
- Мультимедіа
- Акустика • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB • Голосове керування • Android Auto
- Дополнительное оборудование
- Пневмопідвіска
- Фари
- Ксеноновые/Биксеноновые
- Матеріали салону
- Шкіряний салон
- Колір салону
- Коричневый
- Регулювання сидінь за висотою
- Електрорегулювання передніх сидінь
- Підігрів сидінь
- Передні сидіння
- Пам’ять положення сидіння
- Передні та задні сидіння
- Електросклопідіймачі
Комплектація та опції
- Акустика
- Мультимедиа система с LCD-екраном
- AUX
- Bluetooth
- USB
- Голосове керування
- Android Auto
- Пневмопідвіска
- Ксенон
- Шкіряний салон
- Коричневый
- Електрорегулювання передніх сидінь
- Передні сидіння
- Передні та задні сидіння
- Передние и задние
- 2-зонний клімат-контроль
- За висотою та вильотом
- Датчик світла
- Омивач фар
- Денні ходові вогні
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освітлення
- Накладки на пороги
- Защита картера
Опис
Двигатель М57. Авто не битое, родная краска, оптика рестайлинговая, заменили фару и крыло, безопасность целая, нигде не капает, весь сухой, турбины на 5 баллов, мотор самый лучший, который придумали немцы, автомат работает идеально, салон коричневый, потолок черный, проекция на лобовое стекло, подогревы всего, три ключа, машина без подводных камней, у хороших людей покупал.. цена адекватная, просьба по глупостям не звонить.... экология вся удалена грамотно 1200$, мочевина грамотно отшита, катализаторы на месте, работают... коврики зимние и летние, новая 24 года зимняя резина... пробег не скручен. Установлена вместо штатной магнитолы (экрана) дорогая андроид магнитола с адаптацией и камерой ...кого настороживает количество владельцев, я третий владелец...
