1 джерело · оновлено 2 вересня 2026 р.
Lexus GX
2008 · Черкаси
Ціна
20 800 $
≈ 17 912 € · 930 328 ₴

- Пробіг
- 298 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Пропан-бутан / бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- VIN
- JTJBT20X680164015
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Позашляховик / кросовер • 5 дверей • 7 місць
- Состояние
- Гаражное хранение • Сервисная книжка • Первый владелец • Первая регистрация
- Расход топлива (л/100км)
- город 18 • трасса 13 • смешанный 16
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Стабилизация рулевого управления (VSM) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей • Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Комфорт
- Люк • Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Обігрів керма • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Третий ряд сидений • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 220V • Розетка 12V • Электрорегулировка руля • Руль с памятью положения • Мультируль • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Бардачок с охлаждением • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Круїз-контроль
Комплектація та опції
- Гаражное хранение
- Сервисная книжка
- Первый владелец
- Первая регистрация
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Помощь при старте в гору
- Помощь при спуске
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Люк
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Підігрів дзеркал
Опис
На вид, КАК НОВАЯ. В РОДНОМ ЦВЕТЕ. Последний рестайлинг самой удачной модели (11.2008 г.в.). Выехал из автосалона в 2012 !!! 2 владелицы. Были перерегистрации: в связи со сменой места жительства, с мужа на маму, а затем на меня. Авто готовилось к переезду на ПМЖ в Норвегию. Поэтому за последние месяцев 8 было потрачено около 6 тыс. у.е.. Все чеки, накладные и фото-видео на проводившиеся работы в наличии. С уверенностью скажу, что единицы владельцев так обслуживают авто. До покупки данного авто (и при нем), за последние годы, были: Прадо 150, GX460, Паджеро Спорт 2020 г.в., Рендж Ровер.. Так что есть с чем сравнивать. Из того, что помню: • Обработанная рама (отсоединяли кузов от рамы) • Заменены подушки между рамой и кузовом • Корректировались зазоры клапанов (таблица зазоров в наличии); • Заменены все прокладки и сальники двигателя и коробки • Реставрированная рейка; • Заменены 2 лямбда-зонда; • Заменены трубки фреона и задний и передний теплообменники. Работают два контура климата (перед и зад), что является редкостью!; • Заменен радиатор печки и проведена ревизия самой печки (снималась торпеда); • Заменены все масла и жидкости в авто (включая в АКПП); • Заменены 4 динамика аудиосистемы; • Заменено родное лобовое стекло с тонировкой (был скол напротив глаз); • Заменена вся тормозная система (трубки, шланги, резинки, сальники, колодки, диски); • Перебрана ходовая (проверяли на вибростенде); • Установлено новое ГБО (расход 18 л. газа на 100 км по городу); • Заменен комплект ГРМ, все ролики и ремни; • Обслужена система VVT-I; • Заменены свечи; • Заменен комплект ручного тормоза; • Очищена топливная система, дроссель и система подачи воздуха к двигателю (водородная чистка и механическая с разборкой) да МНОГО другого (все не вспомню, но накладные есть) Перед покупкой, просмотрели 6 таких авто. Подбирали те, кто разбирается в такой модели. Хранится в паркинге. Продажа в связи с выездом.. Уверена, кто первый приедет, тот и приобретет.





