Acura MDX

Опис

Спортивный тримоторный гибрид (HEV) Acura MDX Sport-Hybrid - SUV премиум класса - венец творения инженеров Honda! Расход бензина - 7,5- 9,5л! Гибридная система = надежный V6 3.0 двигатель Honda + Li-ion 1,3kWh батарея + ТРИ электродвигателя (47+36+36л.с.) для увеличения мощности и крутящего момента, а экономия тут уже на втором месте! Мощность 321 л.с!!! + момент 391 Нм = 6.5 сек. до 100 км/ч - а это уже динамика немецких авто (Q7), но японская НАДЕЖНОСТЬ и в разы меньшая стоимость запчастей! Гибридная система с 7-ступенчатым РОБОТОМ с ДВУМЯ сцеплениями происходит от суперкара Acura NSX! Конкурентов за такие деньги нет — здесь вы получаете максимум за минимум! Преимуществом MDX является отсутствие "тупого" вариатора (CVT)! Lexus RX 450h, имеет 313 л.с. и 7,9с до 100км, а цена ~$40К Toyota не конкурент!! Не сравнивайте MDX Sport-Hybrid с обычным MDX — технически это принципиально разные авто, а расход топлива (7,5-9,5л против 14-15л). На бензиновом MDX установлен двигатель с непосредственным впрыском, а в Hybrid простой атмосферный с возможностью установки ГБО (имею опыт - расход 11-12 л газа). Адаптивная подвеска (изменяет жесткость Comfort, Normal, Sport, Sport+) Адаптивный круиз+удержание полосы Автомат. дальний свет Подогрев сидений ELS STUDIO Premium Audio Apple CarPlay+Android Auto Датчик мертвых зон Датчик дождя+света Дистанционный запуск двигателя Сделано много дополнений: Руль с подогревом и защита двигателя. Полная локализация - литры, км, °C, bar - 300$ Шкала в КМ! - 300$ Желтые повороты 2 ключа! 2 комплекта резины 1200$ Новый 12в АКБ (гаран. 3 года) В авто ничего не тянули, была замена навесного — крыльев, фар, усилителя, радиаторов, решетки, капота, бамперов и багажника. Ходовая вся родная! Безопасность - только подушка руля и колен - все б/у не стреляное! Это уже мой 3 MDX Hybrid, но нужны деньги... На официальном СТО Honda заменил все фильтры, масла в двигателе, АКП, редукторе и ремень ГРМ с помпой ($800) (регламент 7 лет/160К км) - подтверждается доку