1 джерело · оновлено 31 серпня 2026 р.
Infiniti Q50
2015 · Київ
Ціна
14 500 $
≈ 12 503 € · 645 611 ₴

- Пробіг
- 124 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- KA6761HO
- VIN
- JN1BV7AP6FM358612
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 4 двері
- Расход топлива (л/100км)
- город 13 • трасса 9 • смешанный 11
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при старте в гору • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Люк • Бортовий комп'ютер • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Запуск кнопкою • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Безключовий доступ • Мультируль • Подрулевые лепестки переключения передач • Електропривід дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Круїз-контроль • Выбор режима движения
- Мультимедіа
- Акустика • Система навігації GPS • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB • Голосове керування
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Помощь при старте в гору
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Люк
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Запуск кнопкою
- Складывающееся заднее сиденье
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Безключовий доступ
Опис
После черного брата, который ее побил в Америке, и местного перекупщика, я первый владелец в ненце. Авто досталось с рядом незначительных проблем, которые, как выяснилось, присутствовали, я решал на протяжении периода эксплуатации. В целом ничего критичного, детские болезни, текущие проблемы. Также можно заметить, что я немного украшал и модернизировал авто, что даровало мне не абы какие позитивные эмоции. Надеюсь, вы оцените весь этот блестящий пластик с алиэкспресса, который свою функцию выполняет довольно достойно. Кроме него установлены оригинальные элементы салона с рестайлинга (ручка кпп и спидометр) и части со спортивных версий этого авто, а именно диски R19 с 20мм проставками сделанные из адамантия, и полный комплект тормозной системы АКЕБОНО (шланги, суппорты 4 и 2 цилиндра, диски и колодки), чтобы не намотаться на столб, так как машинка быстро-быстро едет, об этом далее. В этой модели, Q50, на выбор есть 5 моторов, поэтому и репутация, отношение, цена, надежность у нее очень размытая и запутанная история, позвольте объясню: 2,1 дизель (мерседес) - пенсия 2 литра сока с турбочкой (мерседес) для экономных гонщиков 3,5 гибрид - хорошо, но там есть свои траблы, например DAS, это рулевая система - она очень дорогая и ломается, у меня ее нет 3.0 - турбо, для богатых спортсменов, которым не жалко менять моторы по 7к$ как дам перчатки. 3,7 - 333 л.с., надежный атмосферный мотор + мафлер delete - отличный не очень громкий как у идиота звук, 5 сек до 100, газ - если вы откладываете на мечту, так как расход в деньгах как 8л дизеля, нет дорогих амортизаторов, нет проблемной ДАС. В машине установлено множество датчиков для вашего комфорта и безопасности. Доделано мною почти все что необходимо, кроме карплея за 300$ и еще пару мелочей. Использовал это авто для выходного дня, имею еще и «рабочее». Полировал 2 раза, наносилась защита, жидкое стекло (нанокерамика) для блеска и долговечности. В целом, очень хорошее авто, надежное, быстрое, в меру громкое, может быть экономи





