1 джерело · оновлено 27 серпня 2026 р.
BMW 3 Series
2011 · Київ
Ціна
11 000 $
≈ 9 449 € · 489 990 ₴

- Пробіг
- 165 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Тіптронік
- Державний номер
- KA8596BX
- VIN
- WBAPM5C57BE578509
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 5 дверей • 5 місць
- Мультимедіа
- Акустика • Система навігації GPS • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB
- Фари
- Ксеноновые/Биксеноновые
- Матеріали салону
- Шкіряний салон
- Колір салону
- Темний
- Регулювання сидінь за висотою
- Електрорегулювання передніх сидінь
- Підігрів сидінь
- Передні сидіння
- Пам’ять положення сидіння
- Сиденье водителя
- Електросклопідіймачі
- Передние и задние
- Кондиціонер
- 2-зонний клімат-контроль
Комплектація та опції
- Акустика
- Система навігації GPS
- Мультимедиа система с LCD-екраном
- AUX
- Bluetooth
- USB
- Ксенон
- Шкіряний салон
- Темний
- Електрорегулювання передніх сидінь
- Передні сидіння
- Сиденье водителя
- Передние и задние
- 2-зонний клімат-контроль
- Гидро
- За висотою та вильотом
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освітлення
- Камера заднього виду
- Водителя
- Пассажира
- Передні бокові
Опис
Продаю собственное авто. Было пригнано из США, но я уже покупал здесь. Восстановлением занимался предыдущий владелец, но за годы владения недостатков не заметил. В начале авто переходило из рук в руки, но это были скорее всего автобизнесмены, фактически за мной вся история владения в Украине BMW E90 335i АКПП 6 Была в ДТП в США, по вине можно глянуть, немного получила по задней части, немного по передней. За время владения сделано очень много с точки зрения обслуживания (что-то наперед, что-то в качестве ремонта). Все задокументировано, писать долго, поделюсь при разговоре. Предыдущий владелец накинул стейдж, но он мне не понравился, я отшился и прошил MHD, соответственно немного с доработками. Обещают 400 сил на 100-м. Я езжу в основном на 95+, соответственно прошивка должна отдавать чуть меньше Коробка после капиталки. По железу все перебрано и заменено. Где-то есть акт. Гидро блок не трогали, но через 30к нужно выполнить тех замену масла, соответственно можно будет подкинуть новые соленоиды. По кузову замечаний нет Была в ДТП в США, по вине можно глянуть, немного получила по жопе, немного по передку. За время владения сделано очень много с точки зрения обслуживания. Все задокументировано, писать долго, поделюсь при разговоре. Предыдущий владелец накинул стейдж, но он мне не понравился, я отшился и прошил MHD, соответственно, с небольшими доработками. Обещают 400 сил на 100-м. Я езжу в основном на 95+, соответственно прошивка должна отдавать чуть меньше. Есть переключение режимов на руле. Коробка после капиталки. По железу все перебрано и заменено. По кузову замечаний нет.





