1 джерело · оновлено 26 серпня 2026 р.
Nissan Primastar
2008 · Вознесенск
Ціна
10 000 $
≈ 8 570 € · 445 717 ₴

- Пробіг
- 285 000 км
- Тип кузова
- Мінівен
- Пальне
- Дизель
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Механічна
- VIN
- VSKF4BJB6UY619236
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Мінівен • 5 дверей • 8 місць
- Расход топлива (л/100км)
- город 11 • трасса 8 • смешанный 10
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR)
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Прикуриватель и пепельница
- Мультимедіа
- AUX
- Матеріали салону
- Тканинний салон
- Колір салону
- Светлый
- Регулювання сидінь за висотою
- Ручная регулировка передних сидений
- Електросклопідіймачі
- Передние
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Прикуриватель и пепельница
- AUX
- Тканинний салон
- Светлый
- Ручная регулировка передних сидений
- Передние
- Кондиціонер
- Гидро
- По высоте
- Полноразмерное
- Противотуманные фары
- Довга база
- Накладки на пороги
- Защита картера
- Защита коробки
- Фаркоп
- Задній парктронік
- Камера заднього виду
Опис
Nissan Primastar I gen. (X83) Facelift 2.5 dCi (146 л.с.) L2H1 • Заводской грузопассажир-трансформер (Kombi) • Честный пробег Продам собственный, надежный и максимально практичный автомобиль в редкой и самой удачной модификации. Оригинальный заводской грузопассажирский трансформер (Kombi) в длинной базе L2H1. Я первый и единственный владелец в Украине (машина пригнана из Нидерландов, официально растаможена, честный подтвержденный пробег 285 тыс. км). Все время автомобиль бережно хранился в сухом, закрытом гараже, а последние 2 года не эксплуатировался. Главные преимущества этого экземпляра: Топовый двигатель 2.5 dCi (G9U 630): Мощный (146 л.с. / 107 кВт) и невероятно тяговитый мотор. Работает в паре с надежной 6-ступенчатой механикой (КПП PF6). Топливная система — неприхотливая Bosch. По VIN-коду это чистопородный заводской пассажирский кузов на мягкой пружинной подвеске (машина едет мягко, не «козлит»). Конфигурация салона 2+3 (передний ряд и полноценный второй ряд), задняя часть кузова не изолирована и имеет огромный багажный отсек для любых задач. Спинка идет по среднему ряду сидений, а задняя грузовая часть — глухая с завода (отличная защита груза от солнца и лишних глаз). Салон сквозной и трансформируемый (без перегородки) — сиденья можно легко снять, превратив бус в огромный фургон для любых коммерческих или семейных задач. Честная история: Родной пробег подтверждается официальной базой. Без единого официального ДТП. Автомобиль юридически полностью чистый, переоформление без проблем (Владелец, продажа через Дія). Готов к аргументированному торгу у капота с реальным покупателем, который понимает ценность живого мотора 2.5 на длинной базе. Продажа не спешная. По всем вопросам — пишите в чат!




