1 джерело
BMW 7 Series
2015 · Київ
Ціна
21 500 $
≈ 19 233 € · 964 331 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 185 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- 4,4 л
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- AA1111MT
- VIN
- WBA7F2C50GG416418
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 4 двері
- Мультимедіа
- Акустика • Система навігації GPS • Аудиоподготовка • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB • Голосове керування • Android Auto • Apple CarPlay
- Дополнительное оборудование
- Пневмопідвіска
- Фари
- Світлодіодні фари
- Матеріали салону
- Шкіряний салон
- Колір салону
- Коричневый
- Регулювання сидінь за висотою
- Електрорегулювання передніх сидінь
- Вентиляція сидінь
- Передні сидіння
- Підігрів сидінь
- Передні сидіння
- Пам’ять положення сидіння
Комплектація та опції
- Акустика
- Система навігації GPS
- Аудиоподготовка
- Мультимедиа система с LCD-екраном
- AUX
- Bluetooth
- USB
- Голосове керування
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Пневмопідвіска
- Світлодіодні фари
- Шкіряний салон
- Коричневый
- Електрорегулювання передніх сидінь
- Передні сидіння
- Передние и задние
- Климат-контроль многозонный
- За висотою та вильотом
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освітлення
Опис
Продаю BMW 750i xDrive — очень жирная комплектация и при этом полностью живая, ухоженная машина. Приехала из США целая, без ударов и любых восстановлений, что для «семерки» большая редкость. Двигатель 4.4 V8 тянет уверенно и легко, но в ежедневном режиме ведет себя тихо и спокойно. Пробег сейчас 185 тыс. км, и на 183 тыс. было сделано ТО, поэтому по технической части она ничего не требует. Пневмоподвеска здесь в отличном состоянии — работает мягко, ровно, без каких-либо зависаний или «провалов». Машина реально плывет по дороге, но при этом держится собранно, без раскачки. Если кто-то переживает за пневму — здесь она в идеале. В салоне все для комфорта: вентиляция, подогрев и даже массаж сидений, панорама, мягкое доводчик дверей, 4-зонный климат, много электрорегулировок. Интерьер аккуратный, кожа живая и ухоженная, панель приборов также в коже. Сидеть приятно, ничего не потерто. И отдельно стоит упомянуть М-руль — толстый, спортивный, очень приятный в руках. Реально добавляет ощущение контроля и драйва. Система помощи на трассе тоже не последняя: есть дистроник (адаптивный круиз), который держит дистанцию, плавно тормозит и разгоняется. В дальних поездках это вообще маст-хэв, сильно разгружает. Что касается парковки — один из самых приятных моментов. Есть камера заднего вида, обзор 360°, 3D-визуализация, очень точные датчики по кругу и ассистент, который сам находит место и может сам припарковаться. В тесных дворах и на подземных паркингах это просто спасает. По мультимедиа полный порядок: Harman/Kardon звучит круто, жестовое управление работает, HUD на лобовом, навигация Professional, Wi-Fi хот-спот, беспроводная зарядка, ConnectedDrive и онлайн-сервисы — все на месте. Адаптивные LED фары — светят шикарно и автоматически переключают дальний. Есть комфортный доступ, спортивная коробка, красивые 19-е диски, шторки сзади — мелочи, но делают пользование машиной приятнее.





