1 джерело · оновлено 23 серпня 2026 р.
Infiniti FX 37
2011 · Київ
Ціна
20 000 $
≈ 17 095 € · 893 180 ₴

- Пробіг
- 163 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Пропан-бутан / бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- KA2810MO
- VIN
- JN1TCNS51U0441359
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Внедорожник / Кроссовер
- Расход топлива (л/100км)
- город 18 • трасса 12 • смешанный 15
- Безпека
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Комфорт
- Люк • Бортовой компьютер • Датчик дождя • Тонированные стекла • Запуск двигателя с кнопки • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Розетка 12V • Система доступу без ключа • Система «старт-стоп» • Электрорегулировка руля • Руль с памятью положения • Мультифункциональный руль • Подрулевые лепестки переключения передач • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Дистанционный запуск двигателя • Круиз контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника
- Мультимедіа
- Акустика • Навигационная система • Мультимедиа система с LCD-екраном • Bluetooth • USB
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Люк
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Тонування скла
- Запуск кнопкою
- Складывающееся заднее сиденье
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Передний центральный подлокотник
- Декоративная подсветка салона
- Розетка 12V
- Безключовий доступ
- Система «старт-стоп»
- Электрорегулировка руля
- Руль с памятью положения
- Мультируль
- Подрулевые лепестки переключения передач
Опис
Продаю Infiniti FX37S в идеальнейшем состоянии, какое только может быть за эти годы. Второй владелец. Технически - идеал. Вся история моего владения подтверждена актами на ID Service. Можете им позвонить, разрешаю взять всю историю обслуживания даже без меня. После покупки сразу перебрал у них все по кругу. Все жидкости, колодки, всю подвеску, все с нуля. Диски перфорированные, а колесные диски покрашены в черный. Машина вся в антихроме. Черный красавец. Лакокрасочное в хорошем состоянии, на свои годы огонь. Фары в пленке, стопы в тонировочной пленке. Подвеска вся на новом качественном полиуретане, кстати. Прокладка крышки профилактически заменена на металлизированную, если вы в теме. Резина и лето, и зима, каждая проездила лишь по 1 сезону. После каждой мойки натирается чернением в 2 прохода. Недавно поставил дорогой итальянский газ с постоянным довпрыском 2-3% бензина. Бенз - исключительно UPG100 или Grand Petrol 98+. Газ исключительно у них же. Катаюся то на газу, то на бензине, газ нужен больше как мультитопливо, если вдруг норм бенз пропадет... Уверен, что такого финика в Украине нет. Пробег 163к, не смотан ни на сантиметр. По состоянию все увидите. Очень сохранен салон на свой век. Кожа чистится и смазывается кондиционером. Сделал весной полную химчистку, снимали даже сиденья. Вживую выглядит очень дорого. Каждая кнопка работает. Вся затонирована. Лобовое - атермальная качественная пленка, чтобы летом было по кайфу. Аккумулятору год. Музыка - огонь, саб Bose в багажнике. В фары поставил led, чтобы светило как надо. Встроенная навигация, сенсорный дисплей. Камеры 360. Сигнализация с меткой, ставил при покупке. В ништяки вкладывал, не жалея, технически недорогая в обслуживании, за это время ничего с меня не вытянула. Постоянный полный привод. 333 породистых японских коней. Коробка - обычный надежный гидротрансформатор на 7 ст. Колеса - 21 дюйм. Тормоза - усиленные, как в FX50. Сиденья с боковой поддержкой спины и бедер с подкачкой. За авто стыдно не будет. Без т





