Lexus ES

Характеристики

Кузов, двері та місця

Седан • 4 дверей • 5 мест

Покоління, комплектація, модифікація

V поколение/XV40, 350 AT (277 к.с.)

Двигун

Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5 л

Коробка передач

Автомат

Привід

Передний

Колір

Серый металлик

Опис

Продам свое авто, с документами полный порядок, газовая установка зарегистрирована и вписана в тех.паспорт. Максимальная комплектация. Книжка в наличии. Автомобиль, который за период пользования ни разу не подвел. Максимально надежный и простой в обслуживании. Двигатель работает как часы, очень тихо, обороты всегда ровные. АКПП переключает передачи незаметно даже при быстром старте (убедитесь при осмотре). Моторесурс двигателя 2GR-FE очень большой, это надежный атмосферный двигатель. Динамика на бензине и на газу одинаковая, заправка исключительно на ОККО, баллон газа на 50л. Обслуживал все педантично. Доработан свет (февраль 2025) установлены профессиональные матричные Bi-led линзы, свет мощный! Фары перепакованы, не потеют, идеально прозрачные без желтизны, затянуты в бронепленку. Доработана тормозная система, установлены тормозные диски и двухпоршневые суппорты с Toyota Hilender, так как авто мощное и кузов тяжелый и родные тормоза довольно слабенькие. По салону все родное, никаких перетяжек сидений, рулей и т.д. Кожа отлично сохранена и соответствует пробегу, родные резиновые и тряпичные коврики, ни одна кнопочка не менялась, ничего не затерто, потолок в идеальном состоянии. Крыша полностью стеклянная, полная панорама, все функции люка работают. Все днище, крылья обработаны антикором (лето 2024) и есть фото до и после. ЛКП отполировано, красивый цвет темный графит. Мною окрашивались - бампер, капот и зеркала по причине сколов. Есть фото и видео до окрашивания, где видно, что какой-либо коррозии, никаких ударов и повреждений не было. Диски родные, ровные, заменил три датчика давления в шинах. Летняя и зимняя резина Мішлен в идеальном состоянии, на новой резине (лето и зима) машина добросовестно отстояла на крытой стоянке. Последние 2 года машиной пользуюсь с периодичностью два-три дня в месяц (это в районе 150 км за эти дни), так как постоянно нахожусь на Донбассе. Комфорт на высоте, особенно на дальние расстояния, кто пользовался Лексусом тот понимает.