1 джерело
Chery Eastar
2010 · Дніпро (Дніпропетровськ)
Ціна
3 250 $
≈ 2 900 € · 145 891 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.
- Пробіг
- 69 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- 1,9 л
- Коробка передач
- Механічна
- Державний номер
- AE0565BP
- VIN
- LVVDC11B8AD359885
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 4 двері • 5 місць
- Состояние
- Гаражное хранение • Первый владелец • Первая регистрация
- Расход топлива (л/100км)
- город 10 • трасса 7 • смешанный 9
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Електропривід дзеркал
- Мультимедіа
- Акустика • Система навігації GPS • AUX • Bluetooth • USB
- Матеріали салону
- Тканинний салон
- Колір салону
- Светлый
- Регулювання сидінь за висотою
Комплектація та опції
- Гаражное хранение
- Первый владелец
- Первая регистрация
- Центральний замок
- ABS
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Електропривід дзеркал
- Акустика
- Система навігації GPS
- AUX
- Bluetooth
- USB
- Тканинний салон
- Светлый
- Ручная регулировка передних сидений
- Передние и задние
- 1-зонний клімат-контроль
- Гидро
- За висотою та вильотом
Опис
Chery Eastar B11 1.8 бензин, 2010 год Машина находится в Польше. По всей информации пишите, пожалуйста, на Вайбер! Я единственный владелец. Автомобиль в очень хорошем техническом и визуальном состоянии, с реальным пробегом 69 тыс. км. Не была в ДТП. Машина обслуживалась строго по заводскому регламенту, без экономии, все работы выполнялись вовремя. Обслуживание и техническое состояние: Масло двигателя каждые 10 000 км 50 тыс. км – замена масла в КПП 50 тыс. км – замена ремня ГРМ + натяжные ролики 50 тыс. км – втулки стабилизатора (перед), втулки задних амортизаторов, втулки реактивной тяги 45 тыс. км – втулки заднего стабилизатора, топливный фильтр, салонный и масляный фильтры 30 тыс. км – замена свечей зажигания 55 тыс. км – замена тормозной жидкости Тормозные колодки перед/зад 3000 км тому назад Двигатель работает ровно, без рывков Масло не бере вообще Дополнительно: Установленная заводская металлическая защита двигателя 3 мм – идеально для наших дорог Светодиодные лампы Ходовая без посторонних звуков Коробка работает плавно Подвеска комфортная, мягкая – идеальная для трассы и города Большой салон и багажник (очень просторный, как Camry/Accord того поколения). Простой и надежный атмосферный мотор Машина стоит внимания, сел и поехал без вложений.
