1 джерело · оновлено 20 серпня 2026 р.
Alfa Romeo Giulia
2017 · Київ
Ціна
16 800 $
≈ 14 407 € · 750 483 ₴

- Пробіг
- 92 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- KA2469MC
- VIN
- ZARFAECN9H7550673
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 4 дверей • 5 мест
- Безпека
- Антиблокировочная система (ABS) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Комфорт
- Люк • Бортовой компьютер • Датчик дождя • Отделка руля кожей • Система «старт-стоп» • Круиз контроль
- Мультимедіа
- Акустика • Навигационная система • Аудиоподготовка • Bluetooth • USB • Голосовое управление • Android Auto • CarPlay
- Фары
- Ксеноновые/Биксеноновые
- Матеріали салону
- Кожа
- Колір салону
- Тёмный
- Регулювання сидінь за висотою
- Электрорегулировка передних сидений
- Підігрів сидінь
- Передние сиденья
- Пам’ять положення сидіння
- Сиденье водителя
Комплектація та опції
- ABS
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Люк
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Отделка руля кожей
- Система «старт-стоп»
- Круїз-контроль
- Акустика
- Система навігації GPS
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- USB
- Голосовое управление
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Ксенон
- Шкіряний салон
- Тёмный
- Электрорегулировка передних сидений
- Передние сиденья
- Сиденье водителя
- Передние и задние
- Климат-контроль 2-зонный
- Электро
- По высоте и по вылету
- Полноразмерное
Опис
Готов к просмотру и любым проверкам. Технически в идеальном состоянии. Пробег: 92,000 км. Локация: Виноградар СПЕК: Задний привод, 320 сил TI Sport диски, разноширокие 19" диски Шина Michelin Pilot Sport 5 2024 года Carplay, музыка Bang&Olufsen Климат, подогрев руля, зеркал, мертвые зоны Адаптивный круиз, удержание в полосе ДОРАБОТКА: Даунпайп, выхлоп с громким контуром по кнопке Blow-Off K&N нулевик в штатный короб Режим Race от QV Прошивка upstage Качественные подушечки Проставки Секретки После пригона и восстановления автомобиль был полностью обслужен: вкинули новый акум, поменяли тормоза на перфорированные, обновили прошивку, заменили свечи, масло в коробке, на пробеге 80 поменял тягу актуатора турбины (это их болячка). Обслуживание согласно регламенту, масло Selenia, больше 7к никогда не выкатывал. Новая резина с отличным остатком — ни одного прокола. Вся оптика — Европа. Новые колодки вокруг были заменены 1000 км назад. Месяц тому нанесли качественную керамику, антидождь, сделали химчистку с озонацией салона, делал это каждый год и денег не жалел. У автомобиля большой трассовый пробег, мы в ней побывали в 10+ странах, но пришло время прощаться, хочу экспедиционник. По моему опыту это одна из самых сбалансированных машин, у нее идеальная управляемость, эргономика салона, внешний вид. Дарит много приятных эмоций водителю и пассажирам. Комплектацию искал для себя, на мой взгляд это самый жирный вариант, здесь не хватает только задних подогревов сидений и системы очистки воздуха. Сознательно отказался от электронно регулируемых стабилизаторов — опыт альфоводов показывает, что обычные лучше и надежнее. Для тюнинга использовал только bolt on решения, главная цель — побороть «детские болезни» Giulia Есть моменты на бамперах (некритичные), поцарапали на парковке крыло, готово под покраску (порекомендую маляров, которые сделают идеально). Сам не красил, так как авто было за границей. На устранение косяков адекватный торг присутствует. Пишите, договоримся о просмотре. Н





