Renault Kadjar

Характеристики

Кузов, двері та місця

Внедорожник / Кроссовер • 5 дверей • 5 мест

Состояние

Гаражное хранение • Сервисная книжка • Первая регистрация

Безпека

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Стабилизация рулевого управления (VSM) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Предотвращение столкновения • Контроль слепых зон • Контроль за полосой движения • Датчик усталости водителя • Распознавание дорожных знаков • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей

Комфорт

Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Запуск двигателя с кнопки • Складывающееся заднее сиденье • Функция складывания спинки сиденья пассажира • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Розетка 12V • Система доступу без ключа • Система «старт-стоп» • Мультифункциональный руль • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Бардачок с охлаждением • Электронная приборная панель • Круиз контроль

Комплектація та опції

• Гаражное хранение
• Сервисная книжка
• Первая регистрация
• Центральний замок
• ABS
• ESP
• Іммобілайзер
• Антипробуксовочная система (ASR)
• Стабилизация рулевого управления (VSM)
• Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
• Помощь при старте в гору
• Помощь при спуске
• Предотвращение столкновения
• Контроль слепых зон
• Контроль за полосой движения
• Датчик усталости водителя
• Распознавание дорожных знаков
• Датчик давления в шинах
• Система крепления IsoFix
• Блокировка замков задних дверей
• Бортовий комп'ютер
• Датчик дощу
• Підігрів дзеркал
• Тонування скла

Опис

Умная система 4WD(All mode 4x4-i). Спроектированный и разработанный Альянсом Renault-Nissan, новый Kadjar All Mode 4x4-i уже зарекомендовал себя на миллионах автомобилей Альянса, продающихся во всем мире. Интеллектуальная система полного привода обеспечивает постоянный контроль сцепления колес с поверхностью земли для максимальной управляемости в любой ситуации. Новый Kadjar позволяет водителям вручную выбирать режим: режим переднего привода (2WD): только передние колеса приводятся в движение, независимо от условий сцепления с дорогой, что снижает расход топлива; автоматический режим (4WD): бортовая электроника автоматически управляет распределением крутящего момента между передней и задней осями в соответствии с условиями сцепления и движения (до 50% крутящего момента может передаваться на задние колеса); режим блокировки (4WD): центральный дифференциал заблокирован и обеспечивает распределение крутящего момента 50/50 между передними и задними колесами. Этот режим может использоваться только в экстремальных условиях и в случае плохого сцепления с дорогой (снег, грязь, песок). Он работает только на пониженной скорости, автоматически отключается на скорости выше 40 км/ч и во время повторного запуска двигателя.