BMW X3

Характеристики

Кузов, двері та місця

Внедорожник / Кроссовер • 5 дверей • 5 мест

Безпека

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при старте в гору • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей

Комфорт

Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Система «старт-стоп» • Мультифункциональный руль • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Прикуриватель и пепельница • Круиз контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника

Мультимедіа

Акустика • Навигационная система • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB • CarPlay

Матеріали салону

Кожа

Колір салону

Тёмный

Комплектація та опції

• Центральний замок
• ABS
• ESP
• Іммобілайзер
• Антипробуксовочная система (ASR)
• Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
• Помощь при старте в гору
• Датчик давления в шинах
• Система крепления IsoFix
• Блокировка замков задних дверей
• Бортовий комп'ютер
• Датчик дощу
• Підігрів дзеркал
• Тонування скла
• Складывающееся заднее сиденье
• Отделка руля кожей
• Отделка кожей рычага КПП
• Передний центральный подлокотник
• Розетка 12V
• Система «старт-стоп»
• Мультируль
• Электропривод зеркал
• Электроскладывание зеркал
• Прикуриватель и пепельница
• Круїз-контроль

Опис

BMW X3 F25 2016 • 2.0 Diesel — честный, ухоженный и готовый к новым поездкам Автомобиль, который пригонялся для себя, а не «на продажу» — и это видно по состоянию машины. За более чем 2 года эксплуатации проехал ~25 тыс. км — без никаких сюрпризов, только комфорт и уверенность на дороге. Состояние — максимально приближенное к идеальному, полностью обслужено, все делалось вовремя и качественно, без вложений вообще — сел и поехал Техническая часть: * реальный пробег — 253 тыс. км (для этого двигателя это даже не половина ресурса) * заменена цепь ГРМ на 245 тыс. км * сделана раздатка на 225 тыс. км * вся экология на месте (ничего не вырубалось) * иногда появляется чек по «датчику частиц отработанного топлива» — на езду не влияет, диагностика это подтверждает Оснащение и доработка: * приборная панель в км от BMW F10 * мультимедийный большой экран Android с WiFi и Bluetooth, камера * LED фары — вид и свет на уровне новейших ТОП-моделей * два ключа * два комплекта резины Двигатель — отдельное преимущество: экономичный, но при этом очень динамичный — идеальный баланс для города и трассы. Это не «уставший дизель из Европы», а реально живой X3, который не требует вложений и дарит удовольствие от управления. Если ищешь авто, которое не будет «вытягивать деньги», а просто ездить — ты его нашел.