SEAT Leon

Характеристики

Кузов, двері та місця

Хэтчбек • 4 дверей

Комфорт

Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Мультифункциональный руль • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Круиз контроль

Мультимедіа

Аудиоподготовка • AUX • Bluetooth • USB • Android Auto • CarPlay

Фары

Галогенные

Матеріали салону

Ткань

Колір салону

Тёмный

Регулювання сидінь за висотою

Ручная регулировка передних сидений

Підігрів сидінь

Передние сиденья

Електросклопідіймачі

Передние и задние

Кондиціонер

Комплектація та опції

• Бортовий комп'ютер
• Датчик дощу
• Підігрів дзеркал
• Тонування скла
• Складывающееся заднее сиденье
• Отделка руля кожей
• Отделка кожей рычага КПП
• Мультируль
• Электропривод зеркал
• Электроскладывание зеркал
• Круїз-контроль
• Аудиоподготовка
• AUX
• Bluetooth
• USB
• Android Auto
• Apple CarPlay
• Галогенні фари
• Ткань
• Тёмный
• Ручная регулировка передних сидений
• Передние сиденья
• Передние и задние
• Климат-контроль 2-зонный
• Электро
• По высоте и по вылету
• Полноразмерное

Опис

Авто с большой жаждой к жизни, после операции на сердце :-) Официал, 2008 год (по ТП 2009), 2.0 турбо. С завода комплектация "ФР". Бензиновые 2 турбо-литра на 200 сил (BWA), климат, подушки безопасности, стеклоподъемники, подогревы сидений, датчик давления в шинах, ESP. Замена масла каждые 5-6 тыс. Кузов для своего возраста довольно бодрый, есть пара стандартных «болячек» VAG, слез лак на переднем бампере. Двигатель контрактный, который был разобран, дефектован и собран на предыдущих тюнячках. Что сделано по авто технически: - турбина — К04 + актуатор вейстгейта Forge (желтая пружина) - форсунки — Audi S3 - интеркулер — Audi S3 - ДДН — Audi S3 - ДВДТ — Audi S3 - ТНВД — APR - ТННД — переделанный (качает постоянно) - впуск — 3" Injen - выпуск — 3" даунпайп, резонатор и задняя "банка" - маховик — одномассовый сток - сцепление SACHS Racing - тормоза передние, Audi S4 345 мм, задние — сток - настройки - Overload (заявлено около 300 сил) - блок ABS последней ревизии - удержание под гору, полное отключение ESP, электронная имитация блокировки - датчик дождя/света - буст-контроллер и датчик EGT (Depo) Что сделано по визуалу: - передний бампер Linea R (Seat Leon Cupra) - задний бампер Linea R (Seat Leon Cupra) - спойлер Linea R (Seat Leon Cupra) - OEM диски R-18 Seat Leon FR С момента приобретения (2023 год) ведутся все расходы, общаться можем не одну час. Из последнего заменено все резиновые элементы/сайлентблоки по заду, передние опоры, тросы «ручника» Машина может быть одновременно как экономной, так и спокойно сжечь 18 л в режиме "очень спешу". Экономно тошнить — 8-9 л, нормальный трафик — 10-11 л. В помощи автобизнесменов или площадок потребности не имею. Спасибо.