Ford S-Max

Характеристики

Кузов, двері та місця

Минивэн • 5 дверей • 5 мест

Состояние

Сервисная книжка • Первая регистрация

Расход топлива (л/100км)

город 7 • трасса 6 • смешанный 6.5

Безпека

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Помощь при старте в гору • Блокировка замков задних дверей

Комфорт

Складывающееся заднее сиденье • Складной столик на спинках передних сидений • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Электропривод зеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла

Мультимедіа

Акустика • Навигационная система • Мультимедиа система с LCD-екраном • Bluetooth • USB

Матеріали салону

Ткань

Регулювання сидінь за висотою

Электрорегулировка сиденья водителя

Комплектація та опції

• Сервисная книжка
• Первая регистрация
• Центральний замок
• ABS
• ESP
• Антипробуксовочная система (ASR)
• Помощь при старте в гору
• Блокировка замков задних дверей
• Складывающееся заднее сиденье
• Складной столик на спинках передних сидений
• Передний центральный подлокотник
• Розетка 12V
• Электропривод зеркал
• Прикуриватель и пепельница
• Обогрев лобового стекла
• Акустика
• Система навігації GPS
• Мультимедиа система с LCD-екраном
• Bluetooth
• USB
• Ткань
• Электрорегулировка сиденья водителя
• Передние сиденья
• Передние и задние
• Климат-контроль 2-зонный

Опис

Ford S-Max 2011 • 2.0 TDCi • PowerShift • 145 л.с. Продам Ford S-Max 2011 года, 2.0 TDCi дизель, 145 л.с., автоматическая роботизированная коробка PowerShift. Автомобиль пригонен из Швейцарии в 2021 году. На момент пригона пробег составлял 217 000 км. Сейчас — 282 000 км. В Украине я проехал около 65 тыс. км. Комплектация: • 5 мест • климат-контроль • подогрев лобового стекла • подогрев передних сидений • круиз-контроль • Bluetooth • электростеклоподъемники и другие стандартные опции S-Max PowerShift: коробка ремонтировалась примерно 3 года тому. После ремонта автомобиль проехал около 36 000 км. Коробка работает нормально. Автомобиль использовался мною почти каждый день, поэтому пробег реальный и не «нарисованный». Есть история автомобиля из Швейцарии. Заменен ремень ГРМ на 218000 км. Прошлым летом заменены тормозные диски, колодки, подушка, амортизаторы, стойки, сайлентблоки. Масло и фильтры менялись вовремя. Лобовое стекло заменено на новое, так как на родном стекле был скол, который разошелся в большую трещину. Есть зимний комплект резины с металлическими дисками 16 радиуса. По кузову: левое переднее крыло крашеное. Есть косметические моменты — местами начинает слезать краска. Поэтому кузов не выдаю за идеальный, все можно осмотреть при встрече. В целом автомобиль в рабочем состоянии, готов к эксплуатации. Большой, комфортный и очень практичный автомобиль для семьи и путешествий.