1 джерело · оновлено 16 серпня 2026 р.
BMW X5
2012 · Мерефа
Ціна
11 000 $
≈ 9 480 € · 491 707 ₴

- Пробіг
- 224 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- AX3414IT
- VIN
- 5UXZV4C51D0B01627
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Внедорожник / Кроссовер • 4 дверей
- Матеріали салону
- Кожа
- Колір салону
- Тёмный
- Регулювання сидінь за висотою
- Электрорегулировка передних сидений
- Підігрів сидінь
- Передние и задние сиденья
- Пам’ять положення сидіння
- Передние сиденья
- Електросклопідіймачі
- Передние и задние
- Кондиціонер
- Климат-контроль многозонный
- Підсилювач керма
- Гидро
- Регулювання керма
- По высоте и по вылету
- Запасне колесо
- Докатка
Комплектація та опції
- Шкіряний салон
- Тёмный
- Электрорегулировка передних сидений
- Передние и задние сиденья
- Передние сиденья
- Передние и задние
- Климат-контроль многозонный
- Гидро
- По высоте и по вылету
- Докатка
Опис
Продам собственную BMW X5 E70 в рестайлинге (2012 год, мотор 3.0 бензин N55). Машина в хорошей комплектации, визуально и по кузову ухожена, но сейчас требует технического обслуживания, на которое я полностью скидываю от рыночной стоимости. Только что сделана комплексная диагностика на СТО, скрывать ничего не привыкли — есть детальный лист и результаты эндоскопии. Что нужно сделать по машине: Двигатель: Требуется замена прокладок масляного стакана/теплообменника (масло пошло в антифриз, появилась эмульсия), а также замена клапанной крышки (подтекает) и датчика давления масла. Также желательно отдать на реставрацию турбину. Трансмиссия и рулевое управление: Нужно заменить передний карданный вал (классическая болячка E70) и сделать реставрацию рулевой рейки (есть люфт). Ходовая: Замена пары передних рычагов и заднего сайлентблока редуктора. Салон, электрика и кузов в хорошем сохраненном состоянии. Автомобиль идеально подойдет для тех, кто имеет свой сервис или возможность качественно обслуживать BMW для себя и получить полностью проверенную машину значительно дешевле рынка. Цена — 11 тыс. Реальному покупателю у капота — символический торг на эвакуатор. Просьба автобизнесменам с предложениями «заберу за 6000» не беспокоить. Стоимость ремонта на СТО 3500 . Купил новое авто, поэтому заниматься ремонтом не хочу.





