1 джерело
Tesla Model 3
2018 · Одеса
Ціна
19 600 $
≈ 17 534 € · 879 111 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 119 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Електро
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Редуктор
- Державний номер
- BH1746YA
- VIN
- 5YJ3E1EA7JF123030
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 4 двері • 5 місць
- Мультимедіа
- Акустика • Система навігації GPS • Мультимедиа система с LCD-екраном • Bluetooth • USB • Голосове керування
- Матеріали салону
- Штучна шкіра
- Колір салону
- Темний
- Підігрів сидінь
- Передні та задні сидіння
- Пам’ять положення сидіння
- Сиденье водителя
- Електросклопідіймачі
- Передние и задние
- Кондиціонер
- Климат-контроль многозонный
- Підсилювач керма
- Електро
- Регулювання керма
- За висотою та вильотом
Комплектація та опції
- Акустика
- Система навігації GPS
- Мультимедиа система с LCD-екраном
- Bluetooth
- USB
- Голосове керування
- Штучна шкіра
- Темний
- Передні та задні сидіння
- Сиденье водителя
- Передние и задние
- Климат-контроль многозонный
- Електро
- За висотою та вильотом
Опис
Продаю свое авто в действительно хорошем состоянии. Это честный, обслуженный и полностью рабочий вариант. Проверка на любом СТО. Подушки безопасности не срабатывали По ходовой — ничего делать не нужно Недавно делали ТО и заодно компьютерную диагностику (скрины в конце): остаток 65 кВт⋅ч (~86–87%) батарея живая, не убитая баланс отличный (разброс минимальный) изоляция 4920 (из 5000 с завода) — все сухо, без утечек В основном заряжалась дома в подземном паркинге, быстрыми зарядками почти не пользовались. По запасу хода: летом спокойно до 450 км зимой до 400 км Реальный средний расход по машине 15,5 кВт⋅ч / 100 км? Отдаю в комплекте: зарядка от обычной розетки + силовая до 40А переходники (Type 1 и быстрые до 250 кВт - CCS2, Supercharger) 2 ключ-карты зимняя резина Машина обновляется, игры все работают, очень прикольная функция, которой нет в других электричках, приложение с телефона работает, навигация работает При желании можно подключить автопилот и премиум коннективіті, у нас он был, дальше не продлевали - нет смысла - для наших дорог бесполезная вещь. Есть мелкие потертости от бордюров — чисто косметика, на езду не влияет. Несмотря на пробег, салон сохранился в состоянии, максимально близком к новому - детей и животных в машине не возили, на заднем сиденье почти никто не сидел. Это аккуратно эксплуатируемый, технически живой автомобиль. Сильно отличается от большинства предложений на авторынке, где за привлекательной ценой скрывается большое количество нюансов, из которых 90% — мертвые батареи. Торг только после СТО Хорошего дня!





