Ford Mondeo

Характеристики

Кузов, двері та місця

Лифтбек • 5 дверей • 5 мест

Состояние

Первый владелец

Расход топлива (л/100км)

город 15 • трасса 10 • смешанный 12

Безпека

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Блокировка замков задних дверей

Комфорт

Люк • Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Передний центральный подлокотник • Мультифункциональный руль • Электропривод зеркал • Обогрев лобового стекла

Мультимедіа

Акустика • AUX • Bluetooth

Дополнительное оборудование

Газобаллонное оборудование (ГБО)

Фары

Галогенные

Комплектація та опції

• Первый владелец
• Центральний замок
• ABS
• Сигналізація
• ESP
• Іммобілайзер
• Антипробуксовочная система (ASR)
• Блокировка замков задних дверей
• Люк
• Бортовий комп'ютер
• Датчик дощу
• Підігрів дзеркал
• Тонування скла
• Складывающееся заднее сиденье
• Третий задний подголовник
• Отделка руля кожей
• Передний центральный подлокотник
• Мультируль
• Электропривод зеркал
• Обогрев лобового стекла
• Акустика
• AUX
• Bluetooth
• Газова установка (ГБО)
• Галогенні фари
• Велюр

Опис

Продаю ухоженный автомобиль с оригинальным пробегом. Причина продажи — автомобиль больше не нужен. Автомобиль пригонен из Германии. Покупал его у пожилого человека, у которого автомобиль хранился в гараже и обслуживался исключительно на официальном сервисе. Я приобрел авто с пробегом 90 тыс. км. За время владения автомобилем все, что требовало ремонта или обслуживания, делалось своевременно, без откладывания на потом. Использовались только качественные запчасти. ГБО Газовое оборудование устанавливал я уже после приобретения автомобиля. ГБО качественное, установлено и обслуживается на «Час Газу» с момента установки. Есть полная история обслуживания и ремонтов. На газовые форсунки на данный момент еще действует гарантия — 80 тыс. км. АКПП В автомобиле установлена специфическая автоматическая коробка передач. Переключение с первой на вторую передачу иногда чувствуется. Я специально делал полную диагностику АКПП у официального дилера Ford на Почайной. По результатам диагностики никаких критических неисправностей не выявили — объяснили, что это особенность работы старого автомата. Масло в коробке передач заменено примерно 40 тыс. км назад. Обслуживание ТО двигателя и ГБО сделано 2 тыс. км тому. Все обслуживание можно проверить на станциях, где автомобиль регулярно обслуживался. Автомобиль полностью готов к эксплуатации. Вложений, которые необходимо сделать прямо сейчас, нет. Любые проверки на СТО — без проблем. Можно проверять автомобиль там, где вам удобно. Просьба не звонить с предложениями относительно цены. Торг возможен исключительно у автомобиля и с учетом реальных замечаний, которые найдет мастер во время проверки на СТО.