1 джерело · оновлено 15 серпня 2026 р.
Hyundai Getz
2008 · Київ
Ціна
5 000 $
≈ 4 323 € · 223 531 ₴

- Пробіг
- 142 000 км
- Тип кузова
- Хетчбек
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Механічна
- Державний номер
- CE3782EK
- VIN
- KMHBT51DP9U886834
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Хэтчбек • 5 дверей • 5 мест
- Расход топлива (л/100км)
- город 7.4 • трасса 5 • смешанный 5.9
- Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
- Фары
- Галогенные
- Матеріали салону
- Ткань
- Колір салону
- Тёмный
- Електросклопідіймачі
- Передние и задние
- Підсилювач керма
- Гидро
- Регулювання керма
- По высоте
- Запасне колесо
- Полноразмерное
- Салон и кузов
- Защита картера
- Подушки безпеки
Комплектація та опції
- Газова установка (ГБО)
- Галогенні фари
- Ткань
- Тёмный
- Передние и задние
- Кондиціонер
- Гидро
- По высоте
- Полноразмерное
- Защита картера
- Водителя
- Пассажира
Опис
Про авто могу рассказать все, в одних руках с покупки в салоне. Машина 2008 года, выехала из салона 19.03.2010. До 2020 ездила моя бабушка, с 2020 я. Перерегистрировал на себя в 2023. До 2020-го авто не видело ни одной зимы и использовалось весна-лето, поэтому так сохранилось. Много рассказывать не буду — авто всегда хранилось в гараже, не бита, подкрашивалась правая сторона еще в 2010 году — выезжали из гаража и потерли сторону (дверь, крыло) — царапины краски. Не удар и не вмятины. За авто всегда следили — поэтому так сохранилось, таких машин очень мало осталось. По ходовой менялись передние стойки на 55000 км, задние на 130000. Больше по ходовой ничего не менялось, все в оригинале. В 2024 менялось масло в коробке и жидкость ГУР. На 140000 заменил родную помпу (хотя не текла, просто время), ремень ГРМ, антифриз. Под капотом все родное. Даже прокладка крышки не подтекает, все сухое. Моторный отсек не мылся с 2020 года, уже не мою, чтобы покупатель сам видел его состояние. Стоит газ, поставили на 85000 км. ничего после этого не делалось. Мотор живой, масло не ест вообще, могу поспорить даже. В июне 2026 заменено масло на официальное и фильтры. Лобовое скло тоже родное! Авто всю жизнь в режиме село-город по трассе, поэтому мотор и ходовка не убиты, как новые. До этого времени обслуживается на официальном сервисе Хюндай. По машине могу рассказать более детально при встрече, есть все чеки, отметки по ремонтам и заменам масла. На последних двух фото потертости, которым лет 15, специально не красили, чтобы все было наглядно видно. От машины не избавляюсь, таких авто в таком состоянии трудно найти!!! На данный момент авто используется как вторая машина.





