Tesla Model S

Характеристики

Кузов, двері та місця

Лифтбек • 5 дверей • 5 мест

Комфорт

Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Обогрев руля • Запуск двигателя с кнопки • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка потолка чёрного цвета • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Декоративные накладки на педали • Розетка 12V • Система доступу без ключа • Система «старт-стоп» • Электрорегулировка руля • Руль с памятью положения • Мультифункциональный руль • Открытие багажника без помощи рук • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Бардачок с охлаждением • Обогрев лобового стекла • Адаптивный круиз • Электронная приборная панель • Дистанционный запуск двигателя • Круиз контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника

Мультимедіа

Акустика • Навигационная система • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB • Голосовое управление • Android Auto

Фары

Светодиодные

Матеріали салону

Кожа

Колір салону

Комплектація та опції

• Бортовий комп'ютер
• Датчик дощу
• Підігрів дзеркал
• Обігрів керма
• Запуск кнопкою
• Складывающееся заднее сиденье
• Третий задний подголовник
• Отделка руля кожей
• Отделка потолка чёрного цвета
• Передний центральный подлокотник
• Декоративная подсветка салона
• Декоративные накладки на педали
• Розетка 12V
• Безключовий доступ
• Система «старт-стоп»
• Электрорегулировка руля
• Руль с памятью положения
• Мультируль
• Открытие багажника без помощи рук
• Электропривод зеркал
• Электроскладывание зеркал
• Бардачок с охлаждением
• Обогрев лобового стекла
• Адаптивный круиз

Опис

Покупая авто с аукциона из США, мы всегда рискуем. Так и в этом случае, покупая списанный автомобиль, я достаточно рисковал. Автомобиль, имел одного реального владельца, который владел им до марта 2023 года (теплый штат). В марте, авто продается в США за 34000$, и переезжает в Нью-Йорк. Но, случилась беда. Новый владелец, вместо наслаждения от управления этим болидом, начинает кататься по СТО. Согласно кар факсу, он начинает тратить деньги на ремонт. Первое, за пару дней и пару миль - второе, и долгожданное третье через 150 миль. Не в силах разобраться с автомобилем (починить его), его выставляют на аукцион. Где я, после ожесточенной борьбы его и приобрел. Без ключа! Вообще, каждый автомобиль, который я покупаю на аукционе, я вымеряю под себя. А, будет ли он безопасным? Достаточно надежным? И, смогу ли я, его эксплуатировать в повседневной жизни? Да, да, да! Сразу, привёз авто на специализированный сервис, который занимается только теслами. Как, я и ожидал, авто оказалось сухим! Но, после установки новой батареи 12v, и подшивки ключа, авто отказывалось заводиться и сыпало ошибки по изоляции. Но, наши казаки, нашли проблему в изоляции, на которую жаловалось авто и заменили проблемный силовой провод, и авто завелось. Дальше, билет на поезд, и долгожданное знакомство)) Впечатления, невозможно описать словами. Этот, без преувеличения "болид", на 440 кобыл, дарит впечатления, которые нельзя было и представить. После Lexus на триста кобыл с расходом топлива в 25 литров на сотню, который не едет в сравнении с полноприводной Model S, я окончательно сделал вывод, что электро тема, то окончательно моё! Львов - Винница, я проехал 364 км, и в итоге мне показывало 84 км. По городу, авто способно проехать свои 400 км. Но, на нем тяжело ездить как на другой электричке. Потому что авто мощное, а стоимость 100 км по городу, мне обходится в 50 гривен. Считайте сами. Заменил резину (новенькая Pirelli, с антипроколом), масло в обоих моторах, и установил новенькую крестовину в рулевом.