1 джерело
Audi A6 2012
2012 · Мукачево
Ціна
11 200 $
≈ 9 992 € · 504 886 ₴

- Пробіг
- 131 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- 2 л
- Коробка передач
- Варіатор
- VIN
- WAUDFAFC7DN051282
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 4 двері • 5 місць
- Расход топлива (л/100км)
- город 11 • трасса 8 • смешанный 10
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Стабилизация рулевого управления (VSM) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Люк • Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Запуск кнопкою • Складывающееся заднее сиденье • Функция складывания спинки сиденья пассажира • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Декоративные накладки на педали • Розетка 12V • Безключовий доступ • Система «старт-стоп» • Руль с памятью положения • Мультируль • Подрулевые лепестки переключения передач • Електропривід дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Адаптивный круиз • Электронная приборная панель • Круїз-контроль • Выбор режима движения
- Мультимедіа
- Акустика • Система навігації GPS • Мультимедиа система с LCD-екраном • Bluetooth • USB • Голосове керування
- Фари
- Ксеноновые/Биксеноновые
- Матеріали салону
- Шкіряний салон
- Колір салону
- Темний
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Помощь при старте в гору
Моніторинг оголошення
Історія ціни
- Перша ціна
- 15 500 $
- Найнижча
- 11 200 $
- Найвища
- 15 500 $
| Дата спостереження | Джерело | Ціна |
|---|---|---|
| 13 жовт. 2026 р. | AUTO.RIA | 11 200 $ |
| 14 серп. 2026 р. | AUTO.RIA | 15 500 $ |
Опис
Продам собственную Audi A6 C7 2.0 TFSI, американская версия. Модельный год по VIN — 2013, в техпаспорте — 2012. Двигатель 2.0 TFSI, бензин, 211 л.с., передний привод, коробка Multitronic (вариатор). Пробег — 131 000 км. Автомобиль у меня с января 2023 года, за это время проехал около 40 тыс. км. Машина использовалась лично и регулярно обслуживалась. Обслуживание За час моей эксплуатации: - заменены передние амортизаторы; - заменены все передние сайлентблоки; - заменен левый ШРУС; - проводилась профилактика рулевой рейки; - масло и фильтры двигателя менялись вовремя, интервал — не более 10 000 км; - масло и фильтр в вариаторе заменены согласно регламенту. Коробка работает плавно, без рывков и ударов. Двигатель работает хорошо, подтеканий нет. Расход масла — ориентировочно 1–1,5 л на 10 000 км. По двигателю серьезных ремонтов не проводилось. Комплектация Хорошая комплектация Premium Plus: - безключевой доступ; - би-ксеноновая оптика; - кожаный салон; - электрорегулировка сидений; - память сиденья водителя; - люк; - MMI с большим дисплеем; - навигация; - климат-контроль; - круиз-контроль; - парктроники; - электроручник и другое. Лето — R19 + новая летняя резина. Зима — R17 + новая зимняя резина (в цену не входит). Кузов и история Автомобиль привезен из Америки. Американскую историю и VIN не скрываю — WAUDFAFC7DN051282, можно проверять. За время моей эксплуатации кузовных работ не проводилось. Автомобиль находится в таком состоянии, в котором я его приобрел. Есть косметические нюансы в соответствии с возрастом — мелкие сколы и царапины. В задней части багажного отделения есть небольшая деформация металла. Все это можно увидеть при осмотре — ничего не маскировалось специально перед продажей. Автомобиль не готовился «на продажу». Продаю таким, каким пользовался сам. Любые проверки на СТО — без проблем. Аргументированный торг — у автомобиля.





