1 джерело · оновлено 14 серпня 2026 р.
Opel Insignia
2011 · Солотвино
Ціна
7 999 $
≈ 6 901 € · 357 506 ₴

- Пробіг
- 254 000 км
- Тип кузова
- Універсал
- Пальне
- Пропан-бутан / бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- AB6004IE
- VIN
- W0LGT8GEXB1043262
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Универсал • 5 дверей • 5 мест
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Панорамная крыша / Лобовое стекло • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Розетка 220V • Розетка 12V • Мультифункциональный руль • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Прикуриватель и пепельница • Круиз контроль • Электропривод крышки багажника
- Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
- Фары
- Ксеноновые/Биксеноновые
- Матеріали салону
- Комбинированный
- Колір салону
- Тёмный
- Регулювання сидінь за висотою
- Электрорегулировка передних сидений
- Підігрів сидінь
- Передние сиденья
Комплектація та опції
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Складывающееся заднее сиденье
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Панорамний дах
- Передний центральный подлокотник
- Декоративная подсветка салона
- Розетка 220V
- Розетка 12V
- Мультируль
- Электропривод зеркал
- Электроскладывание зеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Круїз-контроль
- Электропривод крышки багажника
- Газова установка (ГБО)
- Ксенон
- Комбинированный
- Тёмный
- Электрорегулировка передних сидений
- Передние сиденья
Опис
Авто: приобретено в 2022 году (во время переезда с Востока), у предыдущего владельца авто было близко 6 лет, до сих пор с ним на связи; владелец по документам и в пользовании 4 года у жены; пробег за все время владения составил 17 тыс. км!!! есть фото и все чеки с каждой заправки с фиксацией пробега (работа-дом, отпуск соседние обл.) масло и фильтры менял трижды (во время покупки, и каждые 6,5-7 тыс. км, часто, но себе отпуск не выбираю: когда могу приехать, то и обслуживал тогда). установлено ГБО из премиум сегмента Landi Renzo Италия (програмно рассчитано под данный тип турбо двигателя), работает как часы, обслужено в последний раз в августе 2026 на ProfiGAZ в Мукачево (имеют лицензионное ПО для этого оборудования). панорамная крыша целая, не скрипит, не пищит, не течет (дренажи чистятся регулярно). салон комбинированный кожа+ткань, полностью целый, не затертый, не потерто даже водительское сиденье, так же как и руль и селектор АКПП. были приобретены под заказ текстильные коврики (почти в новом состоянии, задний ряд так уж точно). Двигатель работает уверенно, масло не ест, не дымит, не коптит) вместе с турбиной очень динамичный. антифриз чистый, не пропадает. АКПП - легендарный классический гидротрансформаторный "автомат" 6 ст. Aisin, переключает как надо, нареканий от пользователя не поступало. ходовая часть не брякает, подвеска работает плавно в штатном режиме. на неровностях (бруствер, гравий и т.и. в салоне не гремит и ничего не отваливается, панорама и сам кузов не скрипит при поперечных перекосах). Что касается расхода топлива: 9-10 л. газа + 1-1,5 л. бензина А-95, что в совокупности эквивалентно стоимости дизеля с расходом 6 л. на сотню пробега один в один. По кузову и ЛКП машина живая, но нужно понимать, что авто не 2026 года. продажа в связи с тем, что у жены уже в пользовании другое авто. продажа не срочная, оставил бы себе, но "на работе" выдали пикап на номерах. Дождется — тогда снимется с продажи. Автобизнесменам просьба не беспокоить. Адекватное авто





