Audi S8

Характеристики

Кузов, двері та місця

Седан • 4 дверей • 5 мест

Покоління, комплектація, модифікація

D4

Двигун

Бензин, 3.99 л, (800 к.с. / 588 кВт)

Привід

Полный

Колір

Черный металлик

Лакофарбове покриття

Как новое

Опис

Audi S8+ ABT 800 л.с. 1100 Нм 0-100 = 2.8 100-200 = 5.8 Официальный автомобиль покупался новым в Киеве за 200 тыс. евро. Обслужено до мелочей, без ДТП и весь в родной краске, редкая комплектация для короткой базы (полный задний пакет, электро шторы, подогрев и продув, массаж и память всех сидений) расширенный кожаный пакет кожа nappa volcano, двойной стеклопакет, атермальное лобовое стекло с системой подавления шума, дотяжки дверей, электропривод крышки багажника, всепогодное матричное освещение, дистроник, активный круиз, удержание в полосе, распознавание дорожных знаков, ночное видение и тепловизор, пневмо подвеска, спортивный дифференциал с блокировкой, кованные диски R20 + полуслики 5к$ и R22 на зимней резине 3,5к$, камеры 360, люк, потолок алькантара, бесключевой доступ, контурная подсветка салона со сменой цвета, лазерная проекция на всех дверях, максимальная акустика Bang Olufsen 3D с жестким диском на 50Гб, модуль gsm связи и wi-fi. В автомобиль за год было вложено более 30 000 долларов. Список работ: (все запчасти только оригинал VAG) - замена всех цепей ГРМ + натяжители и ослабители - Полный ребилд ГБЦ (новые клапаны, сальники, мойка ультразвуком и сборка на новые оригинальные болты и прокладки) - Мойка поршней до состояния новых - Подушки двигателя 2 шт. - Подушки АКПП 3 шт. - Фазовращатели и новые болты 4 шт. - Заменяя термостат и сифон системы охлаждения - Замена передних пневмостоек (по гарантии) - Втулки и тяги стабилизаторов - Ребилд стартера и генератора - Новые трубки слива и подачи масла по всему ДВС - Замена всех прокладок в развалившемся блоке под турбинами (проблемное место) и сетчатого фильтра. - Замена всех уплотнительных колец и прокладок по ДВС включая полуподдон. - Замена переднего и заднего сальника коленвала + болты коленвала - Замена сальников АКПП и переднего редуктора - Установленные нули ABT в штатные места - Полный выхлоп ABT + даунпайпы + мидпайпы 10 000$ - Двухконтурная топливная система, новые насосы И т.д.