Opel Astra

Характеристики

Кузов, двері та місця

Универсал • 5 дверей • 5 мест

Расход топлива (л/100км)

город 8 • трасса 4.5 • смешанный 6

Безпека

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Блокировка замков задних дверей

Комфорт

Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Мультифункциональный руль • Электропривод зеркал • Бардачок с охлаждением • Прикуриватель и пепельница • Круиз контроль

Мультимедіа

Акустика • Навигационная система • Аудиоподготовка • Мультимедиа система с LCD-екраном • Bluetooth • USB • Голосовое управление • Android Auto • CarPlay

Фары

Светодиодные

Матеріали салону

Комбинированный

Колір салону

Тёмный

Регулювання сидінь за висотою

Ручная регулировка передних сидений

Підігрів сидінь

Передние сиденья

Електросклопідіймачі

Передние и задние

Кондиціонер

Климат-контроль 1-зонный

Підсилювач керма

Гидро

Регулювання керма

По высоте и по вылету

Запасне колесо

Полноразмерное

Оптика

Противотуманные фары

Система допомоги під час паркування

Парктроник задний • Задняя камера

Подушки безпеки

Водителя • Пассажира • Боковые передние • Боковые задние • Оконные (шторки)

Покоління, комплектація, модифікація

III поколение/H

Двигун

Дизель, 1.9 л, (150 к.с. / 110 кВт)

Екологічний стандарт

Евро-4

Коробка передач

Ручная / Механика

Привід

Передний

Колір

Синий металлик

Лакофарбове покриття

Неисправленные следы использования

Комплектація та опції

• Центральний замок
• ABS
• ESP
• Іммобілайзер
• Блокировка замков задних дверей
• Бортовий комп'ютер
• Підігрів дзеркал
• Тонування скла
• Складывающееся заднее сиденье
• Отделка руля кожей
• Отделка кожей рычага КПП
• Передний центральный подлокотник
• Декоративная подсветка салона
• Мультируль
• Электропривод зеркал
• Бардачок с охлаждением
• Прикуриватель и пепельница
• Круїз-контроль
• Акустика
• Система навігації GPS
• Аудиоподготовка
• Мультимедиа система с LCD-екраном
• Bluetooth
• USB
• Голосовое управление
• Android Auto
• Apple CarPlay
• Светодиодные
• Комбинированный
• Тёмный
• Ручная регулировка передних сидений
• Передние сиденья
• Передние и задние
• Климат-контроль 1-зонный
• Гидро
• По высоте и по вылету
• Полноразмерное
• Противотуманные фары
• Парктроник задний
• Камера заднього виду
• Водителя
• Пассажира
• Боковые передние
• Боковые задние
• Оконные (шторки)

Опис

Автомобиль для тех, кто ищет честный, ухоженный и технически исправный Opel без скрытых сюрпризов. За последнее время вложено много средств. Историю доработок предыдущего владельца предоставлю по договоренности. Комплектация: • одна из лучших комплектаций; • Bi-LED линзы; • беспроводные Apple CarPlay и Android Auto; • Android-магнитола; • мультируль; • круиз-контроль; • подогрев сидений, зеркал и заднего стекла; • камера заднего вида и парктроники; • диски Irmscher R17 + комплект оригинальных GM R16; • полноразмерная запаска; • EVA-коврики. Выполненные работы: • новый аккумулятор; • новое сцепление с двухмассовым маховиком; • в 2021 году установлен контрактный двигатель из Германии; • полностью перебрана подвеска; • профессионально удаленная экология; • чип-тюнинг — около 180–190 л. с.; • двигатель и турбина работают без замечаний. Салон чистый, без посторонних запахов, не курили. Недавно выполнена полная химчистка. Расход топлива: • трасса — 4–5 л/100 км; • город — 8–9 л/100 км. По технической части автомобиль практически без замечаний. Из ближайших работ желательно заменить стойки стабилизатора. Недостатки: • косметические нюансы ЛКП (сколы на капоте, пороги желательно освежить, несколько мелких рыжиков); • местами шелушится лак на крыше (типовая проблема Opel); • горит Airbag (вероятно, шлейф руля); • после замены ступичного подшипника нужно сбросить ошибку ESP; • камера заднего вида установлена, но требует подключения. Автомобиль не новый, поэтому имеет естественные следы эксплуатации, но не требует больших вложений — сел и поехал. Готов к любым проверкам на СТО. На металлических дисках отдам дешевле на 200$. Площадки и помощь с продажей не интересуют. Предложения «за 3 заберу» не рассматриваю. Аргументированный торг — только у автомобиля после осмотра. Для связи лучше звоните.