Skoda Fabia

Характеристики

Кузов, двері та місця

Универсал • 5 дверей • 5 мест

Расход топлива (л/100км)

город 8.6 • трасса 5.3 • смешанный 6.5

Мультимедіа

Android Auto • CarPlay

Дополнительное оборудование

Газобаллонное оборудование (ГБО)

Матеріали салону

Ткань

Колір салону

Тёмный

Регулювання сидінь за висотою

Ручная регулировка передних сидений

Електросклопідіймачі

Передние

Підсилювач керма

Гидро

Запасне колесо

Полноразмерное

Покоління, комплектація, модифікація

II поколение (FL), 1.4 MT (86 к.с.)

Комплектація та опції

• Android Auto
• Apple CarPlay
• Газова установка (ГБО)
• Ткань
• Тёмный
• Ручная регулировка передних сидений
• Передние
• Кондиціонер
• Гидро
• Полноразмерное

Опис

Авто в хорошем состоянии. мотор, ходовая. Тормозные диски(зимерман). Установлены проставки для увеличения клиренса. Печка греет, кондиционер холодит. Кузов в нормальном состоянии. Лобовое, заднее заменено Польша. Салон в хорошем состоянии. Газ установлен, полностью обслужен, не вписан. Зимняя резина, летняя резина, обе с колесами и есть еще отдельно оригинальные легкосплавные диски( но требуют внимания и покраски) на 206 тысячах было сделано: -Замена ГРМ (комплект с помпой) -Приводной ремень (комплект) -Замена бачка антифриза (и антифриза) -вся электрика, и лед свет (ближний) -Замена наружных ШРУСов (левый, правый) -установили мультимедиа/навигацию -установлен новый аккумулятор -вся передняя ходовая (сайлентблоки передних рычагов, стойки стабилизатора 2 шт delfi, втулки стабилизатора lemferder, левый рычаг в сборе skf) -амортизаторы задние -фильтр салона -масло motul заменено -воздушный фильтр На 213 тысячах: -замена комплекта сцепления Сакс -полностью перебрана коробка, замена всех подшипников, сальников, прокладок, шестерни дифференциала с валом в комплекте. На 220 тысячах масло, фильтры, жидкость ГУР, задний правый подшипник со ступицей, установлены новые тормозные колодки спереди и сзади (bosch) заменена тормозная жидкость. Заменены свечи нжк. Еще заменены передние амортизаторы, передняя левая шаровая, передние сайлентблоки на левом рычаге и пыльник наконечника. Авто на ходу каждый день было два года. Сейчас пользуется жена (ездит очень мало на короткие расстояния). На сегодняшний день нареканий нет вообще. Сделано для себя (не экономя ни на чем), вложений сейчас не требует. Прошу не беспокоить со смешными предложениями. В этом году было вложено 2,5 тысячи долларов в авто. торг минимальный у авто.