Skoda Octavia

Опис

Пришло время продавать эту красавицу только тем ценителям, которые разбираются, что это за авто и сколько времени, сил и средств было вложено в эту кроху, которая выглядит хрупко, но готова дать по трусам и более объемным и мощным автомобилям. Вашему вниманию предлагаем автомобиль, который построен с душой. Который откатан по всем канонам тюнинга и настроен для определенных целей и достижений, но проклятая война внесла свои коррективы. Одним словом, автомобиль получился сбалансированным и хорошо едущим в классе 100-200 7.4-7.8с. Из допов и тюнинга в тачку вложено на сумму +-35к$, а именно: - дорогой выхлоп Supersprint - даунпайп 3 дюйма APR - впуск APR - выпуск APR - подвеска Bilstein - спортивные усиленные распорки под капотом, в багажнике и толстые стабилизаторы - турбина гибрид TSX1 с рабочим наддувом 2.1-2.6 бара - дополнительный увеличенный кулер охлаждения двигателя - АКПП DQ250 усилена, перебрана, которая переключает как робот, быстро, четко и не ощутимо, а главное с измененным давлением на диск сцепления и ограничением по крутящему моменту. - усиленное сцепление DQ250 stage3 Dima Deka - блокировка дифференциала Quaife - увеличенные интеркулеры APR - маслоуловитель Racing Line - дополнительный переносной масляный радиатор Kate Cool - тормозная система от Audi TTRS-RS-3 370 мм, диски с перфорацией и суппорта - к оснастке масляный насос для большей производительности и правильной работы - пайпы CTS - топливная система Audi S3 - ТНВД Autotech - кованые поршни, шатуны ИЕ -усиленные пружины клапанов и тарелки IE - усиленные подушки двигателя и АКПП - программное обеспечение ECU/TCU настроено на стенде - кованые диски Advant AVS-F7 (легкие) - спортивная шина Continental Sport Contact 7 - спойлер на крышку багажника - передняя губа накладки на пороги задние элероны диффузор все это Maxton - заглушка APR в скло склоочисника - тонирована качественной дорогой пленкой - все возможные места и передняя часть в броне - сделана полная шумоизоляция - турбо таймер - установле