Volkswagen Jetta

Опис

11400 без дополнительного комплекта колес на литых дисках (с колесами 12000). Машину покажет папа в Калуше. Имею дополнительные фото. В комплекте 2 ключа. В моих руках 4 года. Проехал близко 35 тыс. Использовалась машина как авто выходного дня, преимущественно для дальних поездок (от 200км). Автомобиль покупался в Польше, в те времена был одним из самых дорогих автомобилей такой марки и года. И очень мало таких комплектаций (механика, 2л дизель, магнитола, фары). Сочетание механической коробки передач и хорошей комплектации. Нормальный механический ручник надежный (не нравится мне с кнопки) Двигатель 2л дизель, 110 коней, коробка передач механика 6 ст. Несмотря на то что не много коней, едет хорошо, чувствуется дизельная тяга. Приятный расход топлива по трассе 4.5-4.7L при скорости 120. Круиз контроль обычный (не адаптивный). Фары линзованные ксенон (только ближний), сенсор освещения (автоматическое включение когда необходимо), туманки (включаются ночью при поворотах, подсвечивают дорогу), авто дворники (сенсор дождя), магнитола с полноценным сенсорным экраном (онда из лучших), парктроники перед, зад. Технически в очень хорошем состоянии, все исправно работает без замечаний. Пробег должен быть оригинальный, по польской базе сходился и по блокам когда-то читали, тоже одинаковый. Двигатель запускается и работает отлично. Явно ничего не подтекает. Масло без доливки от замены до замены (до 10 тыс менял). Экология на месте, нет никаких неприятных запахов, сажевый фильтр прогорает незаметно, без дыма (только заметны холостые 1000 и вентиляторы гудят). Кондиционер (климат) работает исправно. Ходовая часть исправна, думаю завод. Снизу присутствуют все пластмассовые кожухи. Незадолго после покупки был заменен ремень ГРМ, ролики и помпа. Косметических грубых проблем нет, но есть немного мелких нюансов. Больше всего на крышке багажника. Заднее стекло менялось на оригинал б.у. Переднее стекло и остальные окна завод. До меня было окрашено заднее правое крыло, незначительное повр