1 джерело · оновлено 9 серпня 2026 р.
Kia Clarus
1999 · Песчанка
Ціна
1 000 $
≈ 867 € · 44 699 ₴

- Пробіг
- 300 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Пропан-бутан / бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Механічна
- Державний номер
- AM4509CE
- VIN
- KNAGC2292X5524591
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 4 дверей • 5 мест
- Расход топлива (л/100км)
- город 13 • трасса 8.5 • смешанный 11
- Безпека
- Центральный замок • Сигнализация • Иммобилайзер • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Складывающееся заднее сиденье • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Электропривод зеркал • Прикуриватель и пепельница
- Мультимедіа
- Акустика • AUX • Bluetooth • USB
- Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
- Фары
- Светодиодные
- Матеріали салону
- Ткань
- Колір салону
- Светлый
- Регулювання сидінь за висотою
- Ручная регулировка передних сидений
Комплектація та опції
- Центральний замок
- Сигналізація
- Іммобілайзер
- Блокировка замков задних дверей
- Складывающееся заднее сиденье
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Электропривод зеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Акустика
- AUX
- Bluetooth
- USB
- Газова установка (ГБО)
- Светодиодные
- Ткань
- Светлый
- Ручная регулировка передних сидений
- Передние и задние
- Кондиціонер
- По высоте
- Полноразмерное
- Денні ходові вогні
- Противотуманные фары
- Водителя
- Пассажира
Опис
Kia Clarus, легендарный корейский бизнес класс. По факту Mazda 626, двигатель, КПП и ходовая Mazda 626. Двигатель обслужен, заменены ремни, ролики, фильтры и жидкости, головку ремонтировал сам и заменил поршневые кольца, новые генератор, главный радиатор и радиатор печки. Вписано и обслужено ГБО 4. Би-лед лампы головного света и ДХО, работает каждая кнопочка и лампочка, перебрана вся ходовая с заменой амортизаторов и пружин. Заменены все датчики двигателя, ошибок нет. Салон в нормальном состоянии, все работает, даже кондиционер. Теперь о недостатках, на фото видно, заменен с правой стороны порог и задняя арка, закрашено синим грунтом, с левой нужно делать. Незначительные проблемы с ЛКП (возраст), прямые руки и желание все исправить. А в общем авто стоит внимания, дарит приятные эмоции. Кто возьмет, не пожалеет. Доп вопросы по телефону. Авто на мне, я владелец по ТП.



